VPV-27-V
Er rijden momenteel 2.658 Audi SQ5's rond in Nederland. Deze SQ5 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ5 TDI gesloten opbouw rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.663 en € 125.336, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ5 TDI bedraagt € 125.336 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi SQ5 TDI € 33.656 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2015. Het voertuig was toen 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ5 TDI | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ5 TDI |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 125.336 |
| Bruto BPM | € 29.982 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 230 kW (313 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2015. Het voertuig was toen 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.977 kg |
| Massa rijklaar | 2.077 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 970 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 8R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.13 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180084
Referentiecode producent: 80C5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.331
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 903.873
Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. Smeulschade of brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170193
Referentiecode producent: 69P1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.024
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 125.438
Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het interieur en de hoofdairbags controleren op vocht. En indien noodzakelijk de afvoer herstellen en de hoofdairbags behandelen of vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-27-V | 27-10-2025 | 11:29 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
| VPV-27-V | 7-03-2024 | 09:07 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-27-V | 21-02-2023 | 10:42 | periodieke controle | 21-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-27-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-27-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-20-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 81.789 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-21-V | Iveco | 40C15 | Opleggertrekker | € 54.238 | 19-05-2022 | 10,3 jaar |
| VPV-23-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.216 | 12-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPV-24-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.572 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-V | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 52.283 | 12-05-2022 | 9,1 jaar |
| VPV-27-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.073 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-27-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.440 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPV-27-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.031 | 15-09-2022 | 8,1 jaar |
| VPV-27-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.072 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VPV-27-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 62.539 | 12-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-27-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.422 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-27-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.895 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-27-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.624 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-27-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.247 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-27-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.880 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VPV-27-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-27-V | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 125.336 | 23-10-2015 | 11,2 jaar |
| VPV-27-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.897 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-27-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.604 | 12-05-2022 | 4,5 jaar |
| VPV-28-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.279 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-29-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.279 | 21-07-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.680 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 1.977 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | € 82.700 | 432 cm | 179 cm | 1.910 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 83.200 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.800 | 477 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 83.900 | 484 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Multivan | € 89.500 | - | 190 cm | 2.080 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 99.100 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Audi SQ5Google op afbeeldingen van de Audi SQ5
Google op reviews van de Audi SQ5
Topgear.nl
Audi SQ5 TDI
De eerste testkilometers met de nieuwe Audi SQ5 Nederland
Audi SQ5 3.0 TFSI - Autotest en specificaties Nederland
Audi SQ5 TDI quattro - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Audi SQ5 nieuws
Audi SQ5 nieuws
Autovisie.nl
ABT laat Audi SQ5 in minder dan 5 seconden naar 100 km/h sprinten
Alles over Audi SQ5
Audi SQ5 met 'ouderwetse' diesel-V6 terug van weggeweest
ABT geeft Audi SQ5 TDI bijna 400 pk en stijlvolle updates
Audi SQ5 terug van weggeweest
Heeft deze Audi SQ5 TDI Plus wel bestaansrecht?
Benzinemotor voor nieuwe Audi SQ5
Autozine.nl
Autotest: Audi SQ5
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.