VPD-60-B
Er rijden momenteel 2.658 Audi SQ5's rond in Nederland. Deze SQ5 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi SQ5 gesloten opbouw rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.663 en € 125.336, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SQ5 bedraagt € 82.230 incl. BTW en BPM, deze Audi SQ5 is daardoor € 9.450 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi SQ5 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi SQ5 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | SQ5 |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 82.230 |
| Bruto BPM | € 19.742 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 277 kW (377 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.989 kg |
| Massa rijklaar | 2.089 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 441 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.345 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 8R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-60-B | 27-02-2026 | 15:46 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| VPD-60-B | 12-02-2025 | 16:03 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
| VPD-60-B | 23-02-2024 | 11:34 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| VPD-60-B | 30-12-2022 | 11:26 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| VPD-60-B | 23-02-2022 | 15:45 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi SQ5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-60-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-60-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-60-B | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 82.230 | 17-02-2022 | 12,3 jaar |
| VPD-60-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.703 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-60-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.645 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.134 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.755 | 28-06-2022 | 5,9 jaar |
| VPD-60-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.676 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-60-K | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| VPD-60-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 44.787 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-60-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.074 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 08-03-2022 | 4,9 jaar |
| VPD-60-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.197 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.547 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.821 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.362 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.705 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-60-Z | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.026 | 30-05-2022 | 5,6 jaar |
| VPD-61-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-62-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-63-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-64-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-65-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-66-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-67-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-68-B | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.693 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-69-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.814 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.