VSR-62-V
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2025, dus sinds 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 98.347 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 6.469 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 241 km | |
| Nieuwprijs | € 98.347 |
| Bruto BPM | € 23.571 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.209 kg |
| Massa rijklaar | 2.309 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 681 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.435 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.435 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSR-62-V | 9-12-2025 | 08:54 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| VSR-62-V | 31-12-2024 | 13:45 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| VSR-62-V | 5-01-2024 | 12:14 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| VSR-62-V | 21-12-2022 | 15:07 | periodieke controle | 21-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSR-62-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSR-62-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSR-61-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.705 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-62-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.405 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-62-D | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 52.944 | 21-11-2022 | 10,3 jaar |
| VSR-62-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.190 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.427 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.559 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.564 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.084 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.216 | 21-04-2023 | 3,5 jaar |
| VSR-62-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.096 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-62-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.142 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSR-62-R | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.821 | 23-01-2023 | 5,7 jaar |
| VSR-62-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.469 | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.727 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-V | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 98.347 | 24-11-2022 | 7,1 jaar |
| VSR-62-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.162 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-62-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.585 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSR-63-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 72.308 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSR-64-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.574 | 22-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSR-65-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.085 | 24-11-2022 | 4,2 jaar |
| VSR-67-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.153 | 21-06-2023 | 10,7 jaar |
| VSR-68-V | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 42.000 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSR-69-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.337 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.816 en/of een afmeting van 505 x 197 cm en/of een gewicht van ± 2.209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 103.400 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.