VGV-23-N
Er rijden momenteel 7.076 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 352 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.825 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 98.929 incl. BTW en BPM, deze Audi Q7 is daardoor € 5.896 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 98.929 |
| Bruto BPM | € 24.008 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.086 kg |
| Massa rijklaar | 2.186 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.020 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.020 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGV-23-N | 1-09-2025 | 10:56 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-23-N | 9-08-2024 | 14:02 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGV-23-N | 28-07-2023 | 09:20 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| VGV-23-N | 24-08-2022 | 10:33 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
| VGV-23-N | 5-08-2021 | 15:04 | periodieke controle | 31-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 10:56 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 14:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGV-23-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGV-23-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGV-20-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.966 | 30-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGV-22-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.645 | 14-09-2020 | 10,4 jaar |
| VGV-23-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.079 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-23-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.694 | 31-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-23-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.085 | 09-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-23-G | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 32.435 | 04-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-23-H | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 35.431 | 13-01-2021 | 5,5 jaar |
| VGV-23-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.086 | 28-08-2020 | 12,6 jaar |
| VGV-23-K | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 56.682 | 09-09-2020 | 6 jaar |
| VGV-23-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.231 | 10-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-23-N | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 98.929 | 03-09-2020 | 14,9 jaar |
| VGV-23-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.218 | 08-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-23-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.258 | 04-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-23-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.483 | 27-10-2020 | 7 jaar |
| VGV-23-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.786 | 10-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-24-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 115.489 | 14-04-2021 | 5,2 jaar |
| VGV-25-N | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 115.489 | 17-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-27-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 15-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-28-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 15-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGV-29-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 15-09-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.825 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.086 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 350 | € 95.500 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 107.000 | 491 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 104.600 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Iveco Daily | € 98.500 | 672 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Ford F 250 | € 97.300 | 587 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 103.400 | 495 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| BMW X7 | € 103.300 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Touareg | € 95.100 | 483 cm | 198 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C16 | € 100.800 | 552 cm | 206 cm | 2.120 kg |
| Ford F 150 | € 97.600 | 588 cm | 203 cm | 2.270 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 98.800 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz R-klasse | € 104.700 | - | 192 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.