Yamaha CW 50 Hs-rsp
In Nederland rijden er van de Yamaha CW 50 Hs-rsp momenteel 243 rond als scooter / brommer. Daarnaast is er ook nog 1 motor. Totaal zijn er dus 244 CW 50 Hs-rsp-voertuigen. Yamaha heeft 183.767 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De CW 50 Hs-rsp heeft hierdoor een marktaandeel van 0.13% binnen alle modellen van Yamaha.
Bekijk de aandrijvingen van de CW 50 Hs-rsp in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 243 | 100% |
Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamaha CW 50 Hs-rsp's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren CW 50 Hs-rsp's
Wanneer een nieuwe Yamaha CW 50 Hs-rsp voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha CW 50 Hs-rsp scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
243 van de 243 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Yamaha CW 50 Hs-rsp's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha CW 50 Hs-rsp.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CW 50 HS/RSP | 243 | 100% |
| 243 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha CW 50 Hs-rsp.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 243 | 100% | ||||
| Totaal | 243 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FTP-62-H | 27 maart 2025 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FTG-47-B | 23 december 2024 1995 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
DTG-06-G | 4 december 2024 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FGR-15-N | 10 mei 2021 1997 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FDS-05-P | 21 oktober 2020 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP - 4WB ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
DVS-66-Z | 28 augustus 2019 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
F-580-FJ | 2 september 2011 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-724-VL | 28 oktober 2010 1997 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-009-LD | 17 december 2009 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-421-KG | 23 oktober 2009 1997 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-492-HZ | 27 augustus 2009 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
D-698-GB | 11 juni 2009 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FH-749-D | 27 november 2008 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FZ-879-N | 11 november 2008 1995 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FX-764-V | 6 oktober 2008 1998 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FV-073-H | 28 juli 2008 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FT-431-H | 18 juni 2008 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FS-584-H | 15 mei 2008 1998 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FP-583-P | 8 februari 2008 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FP-271-J | 21 januari 2008 1997 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FL-781-P | 25 september 2007 1997 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FK-480-B | 3 juli 2007 1996 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FJ-336-X | 27 juni 2007 1997 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FG-324-Z | 28 maart 2007 2005 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
FF-974-S | 13 januari 2007 2005 Geïmporteerd | CW 50 HS/RSP ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.