DH-036-L
Er rijden momenteel 310 Solex 701's rond in Nederland. Deze 701 komt uit het jaar 1967 en is nu 58 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Solex 701 rijden er nog 310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1954 en juni 1968. De nieuwwaarde van deze Solex 701 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Solex haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2006. Het voertuig was toen 38 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Solex 701 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Solex 701 | 1967
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Solex |
| Handelsbenaming | 701 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 1967 |
| Leeftijd | 58 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 58 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2006. Het voertuig was toen 38 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Solex 701 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DH-036-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DH-036-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DH-030-L | Batavus | 19-09-2006 | 58,3 jaar | |
| DH-032-L | Royal Nord | 19-09-2006 | 58,3 jaar | |
| DH-036-F | Gazelle | Wingwheel | 16-09-2006 | 52,3 jaar |
| DH-036-G | Puch | Maxi-s | 18-09-2006 | 20,7 jaar |
| DH-036-H | Gilera | Citta | 18-09-2006 | 20,7 jaar |
| DH-036-L | Solex | 701 | 19-09-2006 | 58,3 jaar |
| DH-036-P | Express | 20-09-2006 | 52,3 jaar | |
| DH-036-R | Piaggio | Velofax | 21-09-2006 | 20,7 jaar |
| DH-036-S | Solex | 21-09-2006 | 58,3 jaar | |
| DH-036-V | Gilera | Eco Citta | 21-09-2006 | 20,7 jaar |
| DH-039-L | Yamaha | Neo S | 19-09-2006 | 20,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| N.s.u. Quickly | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
| Zündapp Combinette | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.