33-DJG-5
Er rijden momenteel 2.070 Saxonette 529's rond in Nederland. Deze 529 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Saxonette 529 rijden er in dezelfde variant (B) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en september 2011. De nieuwwaarde van deze Saxonette 529 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saxonette haalt een maximumsnelheid van 20 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2005. Het voertuig was toen 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Saxonette 529 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saxonette 529 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Saxonette |
| Handelsbenaming | 529 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 20 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.5 kW (0.7 pk) |
| Continue vermogen | 0.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 302 / AB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 30cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2005. Het voertuig was toen 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 25 kg |
| Massa rijklaar | 32 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 98 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 130 kg |
| Technische max massa voertuig | 130 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,07 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type 529 | |
| Variant B | |
| Uitvoering 2.A. I | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00164/02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Saxonette 529 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-DJG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-DJG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 33-DJD-5 | Peugeot | FOX | 27-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJG-1 | Peugeot | FOX | 27-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJG-2 | Peugeot | ST50L | 27-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJG-3 | Peugeot | Vivacity | 27-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJG-4 | Solex | 27-10-2005 | 52,3 jaar | |
| 33-DJG-5 | Saxonette | 529 | 27-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJG-7 | Kymco | Vitality | 29-10-2005 | 20,5 jaar |
| 33-DJG-9 | Peugeot | FOX | 28-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJJ-5 | Peugeot | S1 | 28-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJK-5 | Piaggio | Ciao | 28-10-2005 | 20,6 jaar |
| 33-DJT-5 | CPI | JR | 03-11-2005 | 20,5 jaar |
| 33-DJX-5 | Yamaha | Aerox | 02-11-2005 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 25 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Di Blasi R7E | - | - | 30 kg |
| Ducati Cucciolo | - | - | 30 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.