Peugeot S1C


In Nederland rijden er van de Peugeot S1C momenteel 522 rond. Peugeot heeft 852.957 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De S1C heeft hierdoor een marktaandeel van 0.06% binnen alle modellen van Peugeot.

Bekijk de aandrijvingen van de S1C in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 522100%

Peugeot S1C: de ideale scooter voor stadsverkeer

Peugeot staat al jarenlang bekend om zijn kwalitatieve en stijlvolle voertuigen, en de Peugeot S1C is daar geen uitzondering op. Deze scooter is speciaal ontworpen voor gebruik in de stad en biedt een combinatie van comfort, prestaties en stijl. In dit artikel kijken we naar de kenmerken en voordelen van de Peugeot S1C en waarom deze scooter een uitstekende keuze is voor stadsverkeer.

Design

Het eerste wat opvalt aan de Peugeot S1C is het strakke en moderne design. De scooter heeft een slank en gestroomlijnd frame met elegante lijnen en subtiele details. Het gebruik van hoogwaardige materialen en afwerking zorgt ervoor dat de scooter er niet alleen goed uitziet, maar ook duurzaam en robuust is.

De Peugeot S1C is verkrijgbaar in verschillende kleuren en afwerkingen, zodat je de scooter kunt aanpassen aan je eigen smaak en stijl. Of je nu houdt van klassiek zwart of liever opvalt met een felle kleur, er is altijd een optie die bij jou past.

Prestaties

Naast het aantrekkelijke design biedt de Peugeot S1C ook uitstekende prestaties. De scooter is uitgerust met een krachtige motor die zorgt voor vlotte acceleratie en een topsnelheid die ruim voldoende is voor gebruik in de stad. Of je nu snel van A naar B wilt komen of rustig wilt cruisen door de straten, de Peugeot S1C kan het allemaal.

De wendbaarheid van de scooter is ook een groot pluspunt. Met zijn compacte formaat en lichtgewicht frame is de Peugeot S1C gemakkelijk te manoeuvreren in druk stadsverkeer. Je kunt moeiteloos door het verkeer slalommen en eenvoudig parkeren op krappe plekken, wat het rijden in de stad een stuk makkelijker maakt.

Comfort

Naast prestaties is comfort natuurlijk ook belangrijk bij het kiezen van een scooter. De Peugeot S1C heeft een ergonomisch ontworpen zadel dat zorgt voor een comfortabele zitpositie, zelfs tijdens langere ritten. De vering is ook goed afgesteld, waardoor oneffenheden in de weg moeiteloos worden opgevangen en je soepel kunt blijven rijden.

Daarnaast is de Peugeot S1C voorzien van handige extra's die het rijden nog aangenamer maken. Zo beschikt de scooter over een ruim opbergvak onder het zadel waar je je helm of andere spullen veilig kunt opbergen. Ook is er een handig dashboard met alle nodige informatie, zoals snelheid en brandstofniveau, goed afleesbaar.

Veiligheid

Veiligheid staat natuurlijk voorop bij het rijden op een scooter, zeker in het drukke stadsverkeer. De Peugeot S1C is uitgerust met diverse veiligheidsvoorzieningen die zorgen voor een veilige rit. Zo beschikt de scooter over krachtige remmen die snel en efficiënt reageren, waardoor je altijd op tijd tot stilstand kunt komen.

Daarnaast is de Peugeot S1C voorzien van heldere verlichting die zorgt voor optimale zichtbaarheid, zowel overdag als 's avonds. Zo ben je goed zichtbaar voor andere weggebruikers en vergroot je je eigen veiligheid op de weg. Ook de goede grip van de banden draagt bij aan de stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Peugeot S1C's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.

De Peugeot S1C is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2006 met 304 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren S1C's


Wanneer een nieuwe Peugeot S1C voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot S1C scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze scooter / brommer komt uit op 20,5 jaren, oftewel bouwjaar november 2005. Is de jouw S1C van voor november 2005 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 2005 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


416 van de 522 scooters / brommers zijn geïmporteerd



Maar liefst 79.7% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Peugeot S1C's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot S1C.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
S1C 522 100%
522 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot S1C.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
0 Benzine
Benzinemotor: 3 kW (4.1 pk)
Benzinemotor: 3.1 kW (4.2 pk)
jun 2004 mei 2017 - 90
17.2%
A Benzine
Benzinemotor: 1.2 kW (1.6 pk)
Benzinemotor: 1.6 kW (2.2 pk)
apr 2003 jan 2016 - 344
65.9%
Onbekend 88 16.9%
Totaal 522 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 21
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
F-381-RP
29 mei 2017
2017
S1C - S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.2 pk)
DL-454-B
4 januari 2016
2016
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
F-293-XR
15 september 2014
2014
S1C - S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.1 pk)
F-718-TT
24 april 2014
2014
S1C - S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.1 pk)
D-699-KB
31 augustus 2011
2011
S1C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.1 pk)
39-FSN-2
28 april 2010
2010
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
FX-056-N
9 november 2009
2009
S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.2 pk)
D-976-KD
20 oktober 2009
2003 Geïmporteerd
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.6 pk)
FR-028-H
17 juli 2009
2004 Geïmporteerd
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.6 pk)
D-895-BS
27 juni 2009
2009
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
D-099-GG
24 juni 2009
2009
S1C
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.6 pk)
36-DBK-2
2 juni 2009
2009
S1C - S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
FZ-267-R
17 maart 2009
2009
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
66-FLG-3
16 mei 2008
2008
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
DN-316-J
15 januari 2008
2008
S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.2 pk)
FJ-663-J
11 januari 2008
2008
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
FN-897-S
10 december 2007
2007
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
FN-336-V
7 december 2007
2004 Geïmporteerd
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 1 kW (1.6 pk)
FL-745-H
7 september 2007
2004 Geïmporteerd
S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.1 pk)
93-DTZ-3
30 augustus 2007
2007
S1C - S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
86-FRG-6
30 augustus 2007
2007
S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.2 pk)
69-FRJ-7
30 augustus 2007
2007
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
FG-002-Z
29 augustus 2007
2007
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
FF-806-Z
20 juli 2007
2007
S1C - A
?
Onbekend
Benzine
Motor: 2 kW (2.2 pk)
FJ-419-R
20 juni 2007
2007
S1C - 0
?
Onbekend
Benzine
Motor: 3 kW (4.2 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Peugeot scooters / brommers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Peugeot Kisbee (865x)
  2. Peugeot Speedfight (120x)
  3. Peugeot Django (13x)
  4. Peugeot Tweet (3x)
  5. Peugeot 103 S (3x)
  6. Peugeot Buxy (2x)
  7. Peugeot G1A (2x)
  8. Peugeot Elyseo (1x)
  9. Peugeot Rapido (1x)
  10. Peugeot Bima (1x)
Top