10-FGN-2
Er rijden momenteel 60 Hyosung Rush's rond in Nederland. Deze Rush komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2008, dus sinds 17 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Hyosung Rush 25 Km/h rijden er nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1995 en augustus 2010. De nieuwwaarde van deze Hyosung Rush 25 Km/h is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hyosung haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2006. Het voertuig was toen 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyosung Rush voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyosung Rush 25 Km/h | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Hyosung |
| Handelsbenaming | Rush 25 Km/h |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.66 kW (0.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2006. Het voertuig was toen 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Hyosung Rush voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-FGN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-FGN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| 10-FGF-2 | Tomos | Flexer | 12-04-2006 | 20,6 jaar |
| 10-FGL-2 | Solex | OTO | 13-04-2006 | 58,3 jaar |
| 10-FGN-2 | Hyosung | Rush | 13-04-2006 | 20,6 jaar |
| 10-FGN-5 | Peugeot | Vivacity | 13-04-2006 | 20,6 jaar |
| 10-FGN-6 | Gilera | Typhoon | 13-04-2006 | 20,6 jaar |
| 10-FGN-8 | Tomos | A35-hda | 13-04-2006 | 20,6 jaar |
| 10-FGP-2 | Puch | Maxi-s | 13-04-2006 | 20,6 jaar |
| 10-FGR-2 | Gilera | C27 | 14-04-2006 | 20,6 jaar |
| 10-FGZ-2 | Piaggio | ZIP | 15-04-2006 | 20,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stint BUS | - | - | - |
| Kickbike FAT MAX | - | - | - |
| Korado 216 | - | - | - |
| Kreidler K 53-21 NL | - | - | - |
| Kreidler K 54-0-mb | - | - | - |
| Simson SR-2E | - | - | - |
| Bianchi Beta | - | - | - |
| Cimatti Cimatti | - | - | - |
| Moto Morini Corsarino | - | - | - |
| Agrati Garelli Rally | - | - | - |
| Konado 216 | - | - | - |
| Simson SR 2 | - | - | - |
| Zündapp Combinette | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.