DVT-23-P
Er rijden momenteel 318 E-Max VT-120LD's rond in Nederland. Deze VT-120LD komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze E-Max Vt-120ld rijden er in dezelfde variant (F) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en november 2020. De nieuwwaarde van deze E-Max Vt-120ld is helaas onbekend.
Dit voertuig van E-Max haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle E-Max VT-120LD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
E-Max Vt-120ld | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | E-Max |
| Handelsbenaming | Vt-120ld |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 137 kg |
| Massa rijklaar | 144 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ES1 | |
| Variant F | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11173*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle E-Max VT-120LD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DVT-23-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DVT-23-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DVT-20-P | E-Max | VT-120LD | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-22-P | Qwic | 04-09-2019 | 6,6 jaar | |
| DVT-23-B | SYM | Fiddle | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-D | AGM | VX 50 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-F | Peugeot | Kisbee | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-G | Niu | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| DVT-23-H | SYM | Fiddle | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-J | Senzo | Riva S | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-K | Peugeot | Kisbee | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-N | Momo | Morino 50 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-P | E-Max | VT-120LD | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-R | Kymco | Agility 50 | 07-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-T | Jiayuan | Eidola | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| DVT-23-V | SYM | Jet 14 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-X | Piaggio | Vespa Primavera | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-23-Z | LA Souris | Futuro Retro | 14-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-24-P | Luqi | HL 3.0 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-25-P | E-Max | VT-120LD | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-26-P | LA Souris | City | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-27-P | Luqi | HL 3.0 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-28-P | LA Souris | City | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 137 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kymco Grand Dink 50 | - | - | 120 kg |
| Evader EV100MEtro | - | - | 130 kg |
| Peugeot Citystar | - | - | 120 kg |
| Wha Trading BV MTL-eb-042 | - | - | 140 kg |
| MTL MTL-eb-023 | - | - | 130 kg |
| Kymco New Grand Dink | 211 cm | 77 cm | 130 kg |
| E-Ton Tornado | - | - | 120 kg |
| Govecs GO! S1.2 | - | - | 140 kg |
| EVT EVT-168 | - | - | 140 kg |
| Emco Novette | - | - | 120 kg |
| Yiying YY7QTd-25 | - | - | 140 kg |
| Kymco L2 | - | - | 140 kg |
| Move ECO Cargo 500 | 273 cm | 107 cm | 140 kg |
| Aprilia RS 50 | 196 cm | 76 cm | 130 kg |
| Kreidler MSG | - | - | 130 kg |
| Access Streak | - | - | 130 kg |
| Qwic Emoto Street City | - | - | 150 kg |
| Access Hammel | - | - | 130 kg |
| Motorhispania DR01 | - | - | 130 kg |
| Zerobikes Phoenix | - | - | 140 kg |
| E-Ton Viper St. 50 | - | - | 140 kg |
| Cyrus Bromcarrier | - | - | 150 kg |
| AGM N10 | - | - | 130 kg |
| Emco Novum | - | - | 130 kg |
| Standard Motor Corp. SMC | - | - | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.