DVP-85-G
Er rijden momenteel 49 Chatenet CH 40's rond in Nederland. Deze CH 40 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chatenet CH40 rijden er in dezelfde variant (3) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze Chatenet CH40 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Chatenet haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Chatenet CH 40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chatenet CH40 | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Chatenet |
| Handelsbenaming | CH40 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk) |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | LDW480 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, compressie-ontsteking |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 478cc (0,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 416 kg |
| Massa rijklaar | 423 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,86 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type CH40 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11140*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) R(EU 134/2014*2016/1824 Annexe IX | |
Vergeet ook niet alle Chatenet CH 40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DVP-85-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DVP-85-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DVP-80-G | Piaggio | Sprint | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-81-G | Piaggio | Sprint | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| DVP-83-G | Piaggio | ZIP | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVP-84-G | RSO | Sense | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-B | Shansu | Egreen | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-D | IVA | Venice | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-F | SYM | Mio | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-G | Chatenet | CH 40 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-H | Kymco | Agility 50 | 17-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-J | SYM | Symphony ST | 17-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-K | Skyteam | 08-08-2019 | 11,1 jaar | |
| DVP-85-L | SYM | Jet 14 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| DVP-85-N | Senzo | Riva S | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-R | Peugeot | Kisbee | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| DVP-85-S | Piaggio | ZIP | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| DVP-85-T | Niu | 15-08-2019 | 6,7 jaar | |
| DVP-85-V | SYM | Fiddle | 17-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-85-X | Piaggio | ZIP | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVP-85-Z | Piaggio | Sprint | 17-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-86-G | Zündapp | 517 | 07-08-2019 | 50,8 jaar |
| DVP-87-G | Turbho | PL-c | 12-10-2019 | 6,5 jaar |
| DVP-88-G | Turbho | PL-c | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVP-89-G | LA Souris | Trendy Retro | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Opel Rocks-e | 241 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S9 | 296 cm | 150 cm | 420 kg |
| Ligier JS 60 | 299 cm | 150 cm | 420 kg |
| Fiat Topolino | 256 cm | 141 cm | 400 kg |
| Microcar M.GO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Citroën Ami | 242 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S10 | 294 cm | 150 cm | 420 kg |
| Jiayuan Eidola | 225 cm | 129 cm | 420 kg |
| Ligier JS 50 | 297 cm | 150 cm | 410 kg |
| Ligier Myli | 295 cm | 150 cm | 380 kg |
| Ligier JS50L | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Aixam M12RS | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Silence S04 | 228 cm | 129 cm | 420 kg |
| Microcar Dué | 287 cm | 150 cm | 410 kg |
| ELI Zero | 225 cm | 138 cm | 420 kg |
| Microcar MGO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Casalini M20 | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Micro Microlino | 252 cm | 147 cm | 410 kg |
| Qarry RUN | 345 cm | 112 cm | 380 kg |
| Lvtong Lvtong | 217 cm | 137 cm | 420 kg |
| HDK N.A | 284 cm | 131 cm | 380 kg |
| Mobilize Duo | 243 cm | 130 cm | 390 kg |
| Lingzhida New Energy Electric Vehicle | 235 cm | 145 cm | 420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.