SX-NV-05
Er rijden momenteel 295.915 Volkswagen Polo's rond in Nederland. Deze groene Polo komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Polo stationwagen rijden er in dezelfde variant (SEAEEX01) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en juni 1999. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Polo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Polo | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Polo |
| Lengte | 4,14 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.830 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | AEE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.030 kg |
| Massa rijklaar | 1.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 385 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.515 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.515 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 785 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SEAEEX01 | |
| Uitvoering SGFM5850284 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*93/81*0008*06 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SX-NV-05 | 12-06-2025 | 09:42 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SX-NV-05 | 28-05-2024 | 14:40 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| SX-NV-05 | 30-05-2023 | 14:14 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SX-NV-05 | 23-06-2022 | 13:11 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SX-NV-05 | 17-06-2021 | 13:50 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| SX-NV-05 | 4-06-2020 | 09:30 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| SX-NV-05 | 23-05-2019 | 14:24 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 09:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2025 | 09:42 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:40 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 28-05-2024 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 14:14 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-05-2023 | 14:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-05-2023 | 14:14 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 13:11 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 23-06-2022 | 13:11 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 13:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-06-2021 | 13:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 09:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-06-2020 | 09:30 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 4-06-2020 | 09:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-06-2020 | 09:30 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2020 | 09:30 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 14:24 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 23-05-2019 | 14:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-05-2019 | 14:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2019 | 14:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 23-05-2019 | 14:24 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 23-05-2019 | 14:24 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 23-05-2019 | 14:24 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Polo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SX-NV-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
SX-NV-05
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SX-ND-05 | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 18-07-1998 | 35,2 jaar | |
| SX-NF-05 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 14-02-1998 | 28,2 jaar | |
| SX-NV-01 | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 09-02-1998 | 28,2 jaar | |
| SX-NV-05 | Volkswagen | Polo | Stationwagen | Onbekend | 23-02-1998 | 28,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.736 en/of lengte van 414 cm en/of een gewicht van ± 1.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero | € 14.500 | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Fiat Punto | € 15.800 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 14.900 | 424 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.100 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Hyundai Accent | € 14.500 | 421 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Kalos | € 14.200 | 424 cm | 167 cm | 1.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PoloGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Polo
Google op reviews van de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Polo 1.4 MPI Comfortline
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
Autotest: Volkswagen Cross Polo 1.4 dsg
Autotest: Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline 5-deurs
Volkswagen Polo BlueGT
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 pk
Volkswagen Polo 1.4 TDI BlueMotion
Volkswagen Polo R-Line (2022) - review en specificaties
Volkswagen Polo 1.0 TSI (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Volkswagen Polo nieuws
Volkswagen Polo
Volkswagen ID Polo nieuws
Volkswagen ID Polo nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Polo: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Zo rijd je het goedkoopst in de Volkswagen Polo
Volkswagen Polo te duur? Dit is het verrassend goedkope alternatief
Dit Spaanse Volkswagen Polo-alternatief is plotseling spotgoedkoop (vanaf 279 euro)
EERSTE TEST Volkswagen ID. Polo (2026): de EV waarop jij zit te wachten
Volkswagen ID.Polo inderdaad goedkoper dan 25.000 euro - maar nu even niet
Volkswagen doet een belangrijke belofte met positief bericht over ID.Polo
Volkswagen ID. Polo
Het duurt nog een eeuwigheid voordat de Volkswagen ID. Polo bij de dealer staat
Nieuwe elektrische Volkswagen van 25.000 euro lijkt sprekend op de Polo
De successtory van de Volkswagen Polo begon met deze enorme flop
Elke Volkswagen-liefhebber moet deze weetjes over de Polo kennen
Private lease de Volkswagen Polo al voor minder dan 300 euro
Zoveel duurder werd een tweedehands Volkswagen Polo sinds 2020
Autovisie.nl
Gelekt! Dit is de nieuwe Volkswagen ID.Polo van 25.000 euro
Volkswagen Polo nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
Alles over Volkswagen CrossPolo
Nieuwe pick-up van Fiat is goedkoper dan Volkswagen Polo
De meest vervuilende auto koop je voor het geld van een Polo
Dieselgate: Consumentenbond sleept Volkswagen voor rechter
Vernieuwde Volkswagen Polo wil eigenlijk een Golf zijn
Is dit de terugkeer van de Volkswagen Polo Harlekin?
Autofolder Volkswagen Polo Harlekin
Duik in de prijslijst: De duurste opties op een Volkswagen Polo
Compleet nieuwe Volkswagen Polo komt eraan
Gloednieuwe Polo oogt 'so far, so Volkswagen'
Volkswagen Polo te koop vanaf 15.550 euro
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/polo/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2002 - 2009)
Autotest: Volkswagen Polo
Autotest: Volkswagen Polo BlueMotion
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Autotest: Volkswagen Polo (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.