76-HS-TP
Er rijden momenteel 50.082 Suzuki Alto's rond in Nederland. Deze grijze Alto komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2026, dus sinds 1 maand en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Suzuki Alto hatchback rijden er in dezelfde variant (3) nog 389 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en november 2002. De nieuwwaarde van deze Suzuki Alto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki Alto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Alto | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Alto |
| Lengte | 3,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 827 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43 kW (58 pk) |
| Continue vermogen | 43 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G10BB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 993cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 705 kg |
| Massa rijklaar | 805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*98/14*0025*03 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-HS-TP | 19-02-2026 | 13:16 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-HS-TP | 31-01-2024 | 11:11 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-HS-TP | 2-02-2023 | 09:43 | periodieke controle | 6-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-HS-TP | 21-02-2022 | 13:13 | periodieke controle | 6-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-HS-TP | 12-02-2021 | 11:17 | periodieke controle | 6-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-HS-TP | 3-02-2020 | 14:12 | periodieke controle | 6-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-HS-TP | 6-03-2019 | 13:30 | periodieke controle | 6-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 13:16 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 19-02-2026 | 13:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-02-2026 | 13:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-02-2026 | 13:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 11:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 31-01-2024 | 11:11 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 09:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-02-2023 | 09:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 13:13 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-02-2022 | 13:13 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-02-2022 | 13:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 14:12 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-02-2020 | 14:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 13:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-03-2019 | 13:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Suzuki Alto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-HS-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-HS-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-HS-TJ | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 16-11-2001 | 24,4 jaar | |
| 76-HS-TK | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 16-11-2001 | 24,4 jaar | |
| 76-HS-TP | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 27-11-2001 | 24,4 jaar | |
| 76-HZ-TP | Mercedes-Benz | SL500 | Cabriolet | Onbekend | 24-01-2002 | 24,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 350 cm een gewicht van ± 705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Peugeot 107 | 343 cm | 163 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 770 kg |
| Kia Pride | 357 cm | - | 770 kg |
| Citroën C1 | 344 cm | 163 cm | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki AltoGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Alto
Google op reviews van de Suzuki Alto
Suzuki Alto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Suzuki Alto 1.0 Exclusive
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/alto/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki Alto (2002 - 2008)
Autotest: Suzuki Alto
Autotest: Suzuki Alto (1979 - 1985)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.