12-TT-ZK
Er rijden momenteel 7.942 Smart Fortwo's rond in Nederland. Deze zwarte Fortwo komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Smart Fortwo Coupe coupe rijden er in dezelfde variant (1332C0) nog 656 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en maart 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.822 en € 18.741, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.069 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fortwo Coupe bedraagt € 13.154 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Smart Fortwo Coupe € 85 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Smart Fortwo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Smart Fortwo Coupe | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Smart |
| Handelsbenaming | Fortwo Coupe |
| Lengte | 2,50 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.154 |
| Bruto BPM | € 2.142 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 45 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 15 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 698cc (0,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 705 kg |
| Massa rijklaar | 805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 990 kg |
| Technische max massa voertuig | 990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 427 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 427 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 610 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1332C0 | |
| Uitvoering MAAAZ211 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0080*22 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk a. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-TT-ZK | 26-05-2025 | 11:28 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-TT-ZK | 27-09-2024 | 09:28 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-TT-ZK | 28-06-2023 | 16:58 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-TT-ZK | 14-06-2022 | 09:54 | periodieke controle | 9-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-TT-ZK | 2-07-2021 | 14:53 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-TT-ZK | 6-07-2020 | 14:20 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 12-TT-ZK | 18-06-2019 | 13:00 | periodieke controle | 9-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 11:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 09:28 | 182 | 5.*.18 | 2 | Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang |
| 27-09-2024 | 09:28 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-09-2024 | 09:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-09-2024 | 09:28 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-09-2024 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-09-2024 | 09:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 16:58 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 28-06-2023 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-06-2023 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-06-2023 | 16:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2023 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 09:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-07-2021 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2020 | 14:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Smart Fortwo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-TT-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-TT-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-TB-ZK | BMW | Z4 | Cabriolet | Onbekend | 07-07-2006 | 24 jaar | |
| 12-TD-ZK | Honda | Jazz | Hatchback | € 18.205 | 22-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 12-TN-ZK | Hyundai | Matrix | MPV | € 19.310 | 30-11-2006 | 19,4 jaar | |
| 12-TP-ZK | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar | |
| 12-TT-ZG | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.935 | 02-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 12-TT-ZJ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.189 | 05-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 12-TT-ZK | Smart | Fortwo | Coupe | € 13.154 | 10-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 12-TT-ZL | Saab | 9-5 | Stationwagen | € 48.221 | 01-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 12-TT-ZP | Kia | Sorento | MPV | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 12-TT-ZR | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 02-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 12-TT-ZS | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 31-01-2007 | 19,2 jaar | |
| 12-TT-ZV | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 01-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 12-TT-ZZ | Ford | Focus C-Max | MPV | Onbekend | 02-02-2007 | 19,2 jaar | |
| 12-TZ-ZK | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.