Renault Twingo
In Nederland rijden er van de Renault Twingo momenteel 106.962 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 5 bedrijfsauto's en 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 106.968 Twingo-voertuigen. Renault heeft 806.430 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Twingo heeft hierdoor een marktaandeel van 13.3% binnen alle modellen van Renault. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.
Bekijk de aandrijvingen van de Twingo in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 101.522 | 94.9% |
| 100% Elektrisch | 2.680 | 2.5% |
| Diesel | 2.574 | 2.4% |
| Overige | 172 | 0.2% |
De Renault Twingo: een compacte en veelzijdige stadsauto
De Renault Twingo is een populaire compacte stadsauto die al sinds 1992 op de markt is. Het is een auto die bekend staat om zijn wendbaarheid, zuinigheid en vrolijke uitstraling. De Twingo is in de loop der jaren flink geëvolueerd en heeft verschillende generaties gekend. In dit artikel zullen we de geschiedenis van de Renault Twingo bespreken, evenals de kenmerken en specificaties van de huidige generatie.
Geschiedenis van de Renault Twingo
De eerste generatie van de Renault Twingo werd gelanceerd in 1992 en was meteen een groot succes. De auto viel op door zijn compacte formaat, vrolijke design en praktische interieur. De Twingo was ontworpen als een stadsauto en was perfect geschikt voor het drukke stadsverkeer. De auto had een unieke indeling met een centraal geplaatst dashboard, wat zorgde voor een ruim interieur ondanks de beperkte afmetingen van de auto.
In 2007 werd de tweede generatie van de Renault Twingo gelanceerd. Deze versie van de auto behield het compacte formaat en de wendbaarheid van zijn voorganger, maar kreeg een meer eigentijds design en meer moderne technologie. De auto was verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en motorvarianten, waardoor er voor iedereen wel een geschikte Twingo was.
In 2014 werd de derde generatie van de Renault Twingo geïntroduceerd. Deze versie van de auto was compleet vernieuwd en had een geheel nieuw design. De auto was groter dan zijn voorgangers en had meer comfort en ruimte. Ook op het gebied van technologie en veiligheid was de Twingo flink verbeterd. De auto was verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder een zuinige en milieuvriendelijke benzinemotor.
Kenmerken van de Renault Twingo
De Renault Twingo is een compacte stadsauto die bekend staat om zijn wendbaarheid en zuinigheid. De auto is ideaal voor in de stad, waar smalle straatjes en druk verkeer geen probleem zijn voor de Twingo. De auto is voorzien van een compacte motor die zorgt voor een laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot. Hierdoor is de Twingo niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de portemonnee van de eigenaar.
Een ander kenmerk van de Renault Twingo is het vrolijke design. De auto heeft een speels uiterlijk met ronde vormen en vrolijke kleuren. Het interieur van de Twingo is praktisch en ruim, met genoeg ruimte voor vier volwassenen en hun bagage. De auto is voorzien van moderne technologie, zoals een touchscreen infotainmentsysteem en verschillende rijhulpsystemen.
De Renault Twingo is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en motorvarianten. Zo is er voor iedereen wel een geschikte Twingo te vinden, of je nu op zoek bent naar een zuinige stadsauto of een sportieve hatchback. De auto is ook verkrijgbaar met verschillende opties en accessoires, zodat je de Twingo helemaal naar wens kunt samenstellen.
Specificaties van de huidige generatie Renault Twingo
De huidige generatie van de Renault Twingo is een compacte stadsauto die bekend staat om zijn wendbaarheid en zuinigheid. De auto is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder een zuinige benzinemotor en een krachtige turbomotor. De Twingo is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie, afhankelijk van de motorvariant.
De Renault Twingo heeft een lengte van 3,59 meter, een breedte van 1,64 meter en een hoogte van 1,55 meter. De auto heeft een wielbasis van 2,49 meter en een bagageruimte van 219 liter, die kan worden vergroot door de achterbank neer te klappen. De Twingo heeft een draaicirkel van slechts 8,65 meter, wat hem zeer wendbaar maakt in het drukke stadsverkeer.
Op het gebied van technologie is de Renault Twingo voorzien van een touchscreen infotainmentsysteem met smartphone-integratie. Hiermee kun je eenvoudig navigeren, bellen en muziek luisteren tijdens het rijden. De auto is ook voorzien van verschillende rijhulpsystemen, zoals parkeersensoren en een achteruitrijcamera, die het rijden in de stad nog gemakkelijker maken.
Vergeet ook niet de Renault merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Renault Twingo's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Twingo's
Wanneer een nieuwe Renault Twingo voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Renault Twingo personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Renault Twingo.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Renault Twingo komt daarmee uit op 12.008 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Renault Twingo in Nederland zijn Wit (28.862 stuks / 27%), Zwart (27.297 stuks / 26%), Blauw (16.942 stuks / 16%) en Grijs (12.179 stuks / 11%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Wit | 28.862 | 27% |
Zwart | 27.297 | 26% |
Blauw | 16.942 | 16% |
Grijs | 12.179 | 11% |
Rood | 10.978 | 10% |
Geel | 5.132 | 5% |
Groen | 1.776 | 2% |
Paars | 1.659 | 2% |
Oranje | 1.085 | 1% |
Bruin | 827 | 1% |
Rose | 137 | < 1% |
Beige | 82 | < 1% |
Creme | 1 | < 1% |
? Onbekend | 5 | < 1% |
11.930 van de 106.962 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 11.2% uit het buitenland komt. De meeste import Renault Twingo's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Renault Twingo.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TWINGO | 104.968 | 98.1% |
| TWINGO II | 1.574 | 1.5% |
| TWINGO E2 | 334 | 0.3% |
| TWINGO MATIC | 39 | < 0,1% |
| TWINGO E-TECH ELECTRIC | 12 | < 0,1% |
| TWINGO AIRCO E2 | 9 | < 0,1% |
| RENAULT TWINGO | 7 | < 0,1% |
| TWINGO 1.2 16V | 5 | < 0,1% |
| TWINGO 1,2 16V 75 | 3 | < 0,1% |
| NEW TWINGO | 2 | < 0,1% |
| TWINGO 1.2 | 2 | < 0,1% |
| TWINGO 1,2 16V | 1 | < 0,1% |
| TWINGO GALAXY | 1 | < 0,1% |
| TWINGO ELECTRIC | 1 | < 0,1% |
| TWINGO EASY | 1 | < 0,1% |
| MRE3001FT759 TWINGO | 1 | < 0,1% |
| TWINGO 1.2 75 | 1 | < 0,1% |
| TWINGO RS 1.6 | 1 | < 0,1% |
| 106.962 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Renault Twingo.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0BE2 | Benzine Benzinemotor: 52 kW (71 pk) Benzinemotor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) | mei 2018 | dec 2020 | € 15.283 | 1.373 | 1.3% |
| 2BE2 | Benzine Benzinemotor: 48 kW (65 pk) Benzinemotor: 54 kW (73 pk) Benzinemotor: 68 kW (92 pk) | apr 2019 | jun 2024 | € 15.612 | 4.068 | 3.8% |
| 2BV2 | Elektriciteit Elektromotor(en): 60 kW (82 pk) | okt 2020 | jun 2024 | € 24.070 | 2.666 | 2.5% |
| AHB | Benzine Benzinemotor: 52 kW (71 pk) Benzinemotor: 66 kW (90 pk) | jul 2014 | mrt 2021 | € 13.108 | 7.576 | 7.1% |
| B | Benzine Benzinemotor: 51 kW (69 pk) Benzinemotor: 52 kW (71 pk) Benzinemotor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 80 kW (109 pk) | nov 2015 | jun 2019 | € 13.321 | 14.405 | 13.5% |
| C060 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jun 2004 | apr 2008 | € 11.500 | 950 | 0.9% |
| C061 | Benzine Benzinemotor: 43 kW (58 pk) | dec 2004 | feb 2008 | - | 129 | 0.1% |
| C062 | Benzine Benzinemotor: 43 kW (58 pk) | nov 2004 | apr 2006 | - | 67 | 0.1% |
| C066 | Benzine / LPG Benzinemotor: 43 kW (58 pk) Benzinemotor: 44 kW (60 pk) LPG motor: 43 kW (58 pk) | jul 1997 | sep 2001 | € 9.378 | 1.729 | 1.6% |
| C067 | Benzine Benzinemotor: 40 kW (54 pk) | okt 1996 | mei 1998 | - | 11 | < 0.1% |
| C068 | Benzine / LPG LPG motor: 43 kW (58 pk) Benzinemotor: 43 kW (58 pk) | okt 1998 | nov 2006 | - | 1.790 | 1.7% |
| C06C | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | sep 2000 | jun 2004 | - | 345 | 0.3% |
| C06D | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jan 2001 | jun 2005 | - | 1.951 | 1.8% |
| C06G | Benzine / LPG Benzinemotor: 43 kW (58 pk) Benzinemotor: 44 kW (60 pk) LPG motor: 43 kW (58 pk) | jan 2001 | mei 2008 | € 10.150 | 4.128 | 3.9% |
| C06T | Benzine / LPG LPG motor: 43 kW (58 pk) Benzinemotor: 43 kW (58 pk) | mrt 2001 | sep 2004 | - | 342 | 0.3% |
| C06U | Benzine / LPG Benzinemotor: 42 kW (57 pk) LPG motor: 42 kW (57 pk) | jul 2003 | jul 2003 | - | 1 | < 0.1% |
| C06W | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jun 2004 | dec 2006 | - | 803 | 0.8% |
| CN01 | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | nov 2011 | nov 2011 | € 9.690 | 1 | < 0.1% |
| CN03 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | jan 2012 | sep 2013 | € 11.949 | 15 | < 0.1% |
| CN04 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | mrt 2010 | okt 2014 | € 11.636 | 2.765 | 2.6% |
| CN0A | Benzine / LPG LPG motor: 56 kW (76 pk) Benzinemotor: 56 kW (76 pk) | jun 2007 | jun 2011 | € 11.573 | 4.392 | 4.1% |
| CN0C | Benzine / LPG LPG motor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 74 kW (101 pk) | jun 2007 | okt 2010 | € 14.687 | 608 | 0.6% |
| CN0D | Benzine / LPG LPG motor: 43 kW (58 pk) Benzinemotor: 43 kW (58 pk) | jun 2007 | apr 2011 | € 9.661 | 11.376 | 10.6% |
| CN0E | Diesel Dieselmotor: 47 kW (64 pk) | nov 2007 | jun 2010 | € 16.885 | 17 | < 0.1% |
| CN0F | Benzine Benzinemotor: 74 kW (101 pk) Benzinemotor: 75 kW (102 pk) | mrt 2010 | okt 2013 | € 14.756 | 128 | 0.1% |
| CN0N | Benzine Benzinemotor: 98 kW (133 pk) | nov 2010 | mrt 2014 | € 19.934 | 86 | 0.1% |
| CN0R | Benzine Benzinemotor: 98 kW (133 pk) | okt 2008 | mei 2011 | € 18.391 | 339 | 0.3% |
| CN0U | Diesel Dieselmotor: 62 kW (84 pk) | aug 2009 | okt 2010 | € 12.778 | 4 | < 0.1% |
| CN0V | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jan 2008 | mei 2011 | € 12.305 | 6 | < 0.1% |
| CNAA | Benzine Benzinemotor: 56 kW (76 pk) | okt 2008 | okt 2010 | € 10.739 | 529 | 0.5% |
| CNAV | Benzine Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jun 2009 | jun 2009 | - | 1 | < 0.1% |
| CNBA | Benzine / LPG LPG motor: 56 kW (76 pk) Benzinemotor: 56 kW (76 pk) | dec 2009 | okt 2011 | € 9.277 | 7.289 | 6.8% |
| CNCA | Benzine Benzinemotor: 56 kW (76 pk) | jan 2010 | okt 2010 | € 10.488 | 52 | < 0.1% |
| CND1 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | nov 2010 | jun 2012 | € 9.775 | 16.973 | 15.9% |
| CNE0 | Diesel Dieselmotor: 63 kW (86 pk) | jan 2011 | jul 2013 | € 12.155 | 2.380 | 2.2% |
| CNE3 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | feb 2011 | feb 2012 | € 11.691 | 27 | < 0.1% |
| CNF1 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jan 2012 | dec 2014 | € 11.047 | 2.825 | 2.6% |
| CNJ1 | Benzine / LPG Benzinemotor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 56 kW (76 pk) LPG motor: 55 kW (75 pk) | dec 2011 | mei 2014 | € 10.444 | 7.349 | 6.9% |
| CNJ6 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jan 2014 | jan 2015 | € 11.975 | 356 | 0.3% |
| CNL1 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | jun 2012 | jun 2013 | € 10.528 | 4.432 | 4.1% |
| CNL6 | Benzine / LPG LPG motor: 55 kW (75 pk) Benzinemotor: 55 kW (75 pk) | feb 2014 | mrt 2015 | € 11.324 | 1.378 | 1.3% |
| CNM0 | Diesel Dieselmotor: 63 kW (86 pk) | feb 2013 | nov 2013 | € 13.867 | 91 | 0.1% |
| CNM3 | Diesel Dieselmotor: 55 kW (75 pk) | dec 2013 | feb 2014 | € 11.075 | 2 | < 0.1% |
| RBE | Elektriciteit Elektromotor(en): 60 kW (82 pk) | mrt 2026 | apr 2026 | € 23.269 | 12 | < 0.1% |
| Onbekend | 1.195 | 1.1% | ||||
| Totaal | 106.962 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGJ-64-T | 18 april 2026 2014 Geïmporteerd | TWINGO - N - CNJ6 € 11.605 | Benzine Motor (1.1 liter): 55 kW (75 pk) |
KGJ-04-X | 18 april 2026 2020 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BE2 € 15.995 | Benzine Motor (1 liter): 54 kW (73 pk) |
KGJ-92-K | 17 april 2026 2014 Geïmporteerd | TWINGO - AH - AHB € 13.685 | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
KGF-99-J | 15 april 2026 2021 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BV2 € 21.669 | Elektriciteit Elektromotor(s): 60 kW (82 pk) |
KGD-23-L | 15 april 2026 2020 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BE2 € 13.200 | Benzine Motor (1 liter): 54 kW (73 pk) |
KFZ-51-V | 14 april 2026 2018 Geïmporteerd | TWINGO - AH - B € 15.218 | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
KFZ-10-H | 13 april 2026 2023 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BV2 € 27.515 | Elektriciteit Elektromotor(s): 60 kW (82 pk) |
KFX-48-R | 13 april 2026 2016 Geïmporteerd | TWINGO - AH - B € 16.708 | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
KFV-40-S | 11 april 2026 2016 Geïmporteerd | TWINGO - AH - B € 15.387 | Benzine Motor (1 liter): 51 kW (69 pk) |
KFV-31-N | 10 april 2026 2020 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BE2 € 13.199 | Benzine Motor (1 liter): 54 kW (73 pk) |
KFS-40-F | 9 april 2026 2020 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BE2 € 13.894 | Benzine Motor (1 liter): 54 kW (73 pk) |
KFR-59-Z | 9 april 2026 2020 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BE2 € 19.489 | Benzine Motor (0.9 liter): 68 kW (92 pk) |
KFP-85-H | 8 april 2026 2019 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 0BE2 € 14.492 | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
KFP-35-V | 8 april 2026 2017 Geïmporteerd | TWINGO - AH - B € 15.342 | Benzine Motor (1 liter): 51 kW (69 pk) |
JKZ-03-X | 8 april 2026 2014 Geïmporteerd | TWINGO - AH - AHB € 11.040 | Benzine Motor (1 liter): 52 kW (71 pk) |
KFN-92-V | 7 april 2026 2008 Geïmporteerd | TWINGO - N - CN0D Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 43 kW (58 pk) |
KFJ-51-G | 2 april 2026 2016 Geïmporteerd | TWINGO - AH - B € 16.396 | Benzine Motor (0.9 liter): 66 kW (90 pk) |
KFJ-28-Z | 2 april 2026 2021 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BE2 € 15.079 | Benzine Motor (1 liter): 48 kW (65 pk) |
KDR-56-L | 2 april 2026 2026 | TWINGO E-TECH ELECTRIC - P04 - RBE € 22.744 | Elektriciteit Elektromotor(s): 60 kW (82 pk) |
KFH-16-R | 1 april 2026 2018 Geïmporteerd | TWINGO - AH - B € 15.683 | Benzine Motor (0.9 liter): 66 kW (90 pk) |
KFH-14-H | 1 april 2026 2023 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BV2 € 24.564 | Elektriciteit Elektromotor(s): 60 kW (82 pk) |
KFG-74-J | 1 april 2026 2022 Geïmporteerd | TWINGO - AH - 2BV2 € 30.250 | Elektriciteit Elektromotor(s): 60 kW (82 pk) |
KFG-41-L | 1 april 2026 2017 Geïmporteerd | TWINGO - AH - B € 12.911 | Benzine Motor (1 liter): 51 kW (69 pk) |
KFG-01-Z | 1 april 2026 2009 Geïmporteerd | TWINGO - N - CN0A Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 56 kW (76 pk) |
KDT-80-K | 1 april 2026 2026 | TWINGO E-TECH ELECTRIC - P04 - RBE € 23.444 | Elektriciteit Elektromotor(s): 60 kW (82 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TwingoGoogle op afbeeldingen van de Renault Twingo
Google op reviews van de Renault Twingo
Renault Twingo Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: Renault Twingo
Autotest: Renault Twingo RS
Renault Twingo dCi 85 Eco2 Dynamique
Renault Twingo, door een popmeisje
Renault Twingo Energy TCe 90 Nederland
Renault Twingo Electric Série Limitée Vibes (2020) test en specs
Autoblog.nl
Renault Twingo nieuws
Renault Twingo
Renault Twingo RS nieuws
Renault Twingo RS nieuws
Autoreview.nl
Review Renault Twingo: eindelijk een elektrische auto die je wilt hebben
De gloednieuwe en snoezige Renault Twingo is plotseling spotgoedkoop
Dit is de goedkoopste manier om in de nieuwe Renault Twingo te rijden
Een ode aan de (originele) Renault Twingo
Deze trucjes pikt de elektrische Renault Twingo van duurdere auto’s
Mazda werkt misschien wel aan goedkope Renault Twingo-concurrent
Renault hoopt dat je de elektrische Twingo bestelt na het zien van deze foto’s
Leukste Renault van 2026 rijdt al op de weg en is goedkoper dan je denkt
Zo lollig wordt het interieur van de nieuwe Renault Twingo (mét verborgen berichten)
Renault bevestigt: elektrische Twingo wordt goedkoper dan 20.000 euro
Deze snoezige Renault Twingo (2026) is de volgende betaalbare EV van 20.000 euro
Aankooptips tweedehands Renault Twingo: uitvoeringen, problemen, prijzen
Eerste review: Renault Twingo Electric (2020)
Nederlandse prijs Renault Twingo Electric valt mee en tegen
Autovisie.nl
Alles over Renault Twingo
Nieuwe elektrische Renault Twingo voor 20.900 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
Heeft de Renault Twingo echt stootrubbers?
Goedkope Renault Twingo blijkt stiekem half Chinees
Gelekt! Dit is de nieuwe en uiterst betaalbare Renault Twingo
Ultieme sleeper: onschuldig ogende Renault Twingo met dik 500 pk
De Renault Twingo wordt zo goedkoop omdat het geen auto is
De nieuwe volledig elektrische Renault Twingo wordt spotgoedkoop
Kan je driften met een Renault Twingo?
Duik in de prijslijst: Renault Twingo Electric, welke opties zijn er?
Renault Twingo tóch elektrisch
Opgefriste Renault Twingo heeft een prijs
Vernieuwde Renault Twingo oogt erg clean
Renault Twingo GT krijgt 110 pk
Autoweek.nl
Renault Twingo - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Renault Twingo E-TECH
Autotest: Renault Twingo (1993 - 2007)
Autotest: Renault Twingo (2014 - 2025)
Autotest: Renault Twingo
Autotest: Renault Twingo (2007 - 2014)
Autotest: Renault Twingo RS
Autotest: Renault Twingo (2007 - 2014)
Autotest: Renault Twingo ZE
Autotest: Renault Twingo ZE
Autotest: Renault Twingo (2014 - 2025)
Autotest: Renault Twingo
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.