NV-927-B
Er rijden momenteel 24.026 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze grijze 5008 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 5008 MPV rijden er in dezelfde variant (A5FS) nog 485 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.200 en € 40.597, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.957 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5008 bedraagt € 29.909 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 5008 € 952 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juli 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 5008 | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 5008 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 187 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.909 |
| Bruto BPM | € 1.494 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FS, 5F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juli 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.380 kg |
| Massa rijklaar | 1.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant A5FS | |
| Uitvoering 0/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*04 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NV-927-B | 5-06-2023 | 16:03 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NV-927-B | 16-06-2022 | 10:23 | periodieke controle | 3-07-2023 | Nee |
| NV-927-B | 16-06-2021 | 09:17 | periodieke controle | 3-07-2022 | Nee |
| NV-927-B | 23-06-2020 | 13:37 | periodieke controle | 3-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NV-927-B | 21-06-2019 | 10:50 | periodieke controle | 3-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-06-2023 | 16:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 13:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NV-927-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NV-927-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NV-920-B | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.794 | 26-06-2017 | 14,1 jaar | |
| NV-921-B | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 20-04-2017 | 19,5 jaar | |
| NV-922-B | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.315 | 20-04-2017 | 11,6 jaar | |
| NV-923-B | Audi | A4 | Stationwagen | € 62.065 | 20-04-2017 | 10,3 jaar | |
| NV-924-B | Volkswagen | Scirocco | Sedan | € 52.773 | 20-04-2017 | 15,1 jaar | |
| NV-925-B | Knaus | R07 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-04-2017 | 10 jaar | |
| NV-926-B | Bürstner | I696 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-04-2017 | 16 jaar | |
| NV-927-B | Peugeot | 5008 | MPV | € 29.909 | 04-07-2017 | 14 jaar | |
| NV-927-D | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 22.120 | 28-04-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-F | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 21-04-2017 | 22,4 jaar | |
| NV-927-G | Seat | Leon | Stationwagen | € 27.775 | 28-04-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-H | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.624 | 28-04-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-J | Toyota | Verso | MPV | € 28.995 | 09-05-2017 | 10,1 jaar | |
| NV-927-K | Ford | Ka | Hatchback | € 15.445 | 28-04-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-L | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.790 | 28-04-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-N | Opel | Karl | Hatchback | € 14.585 | 29-04-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-P | Kia | Picanto | MPV | € 12.190 | 12-05-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-R | Renault | Clio | Stationwagen | € 23.194 | 01-05-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-S | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 38.025 | 05-05-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-T | Peugeot | 5008 | MPV | € 43.270 | 12-05-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-V | Opel | Karl | Hatchback | € 12.585 | 02-05-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-X | Skoda | Superb | Stationwagen | € 33.630 | 11-05-2017 | 9 jaar | |
| NV-927-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.275 | 02-05-2017 | 10,1 jaar | |
| NV-928-B | Opel | Astra | Sedan | € 33.665 | 19-05-2020 | 13,3 jaar | |
| NV-929-B | Honda | Jazz | Hatchback | € 22.877 | 24-04-2017 | 12,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.957 en/of een gewicht van ± 1.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 29.200 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Renault Megane | € 28.600 | 463 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Renault Scenic | € 29.900 | 456 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Nissan Qashqai | € 28.600 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.900 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Ford C-Max | € 28.100 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Opel Zafira | € 29.300 | 448 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Kia Sportage | € 28.700 | 444 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Golf Plus | € 28.600 | 426 cm | 176 cm | 1.340 kg |
| Opel Astra | € 28.200 | 470 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Toyota Prius | € 28.700 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.400 | 437 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.100 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Toyota Verso | € 30.400 | 446 cm | 179 cm | 1.430 kg |
| Skoda Yeti | € 27.700 | 422 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.600 | 459 cm | 183 cm | 1.510 kg |
| Toyota Avensis | € 30.100 | 477 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 30.300 | 433 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Ford Focus C-Max | € 28.400 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mazda 5 | € 29.000 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Volvo S40 | € 31.300 | 449 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.200 | 491 cm | 180 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
https://www.autoblog.nl/auto/peugeot/peugeot-5008/nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.