Peugeot 405

In Nederland rijden er van de Peugeot 405 momenteel 759 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 20 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 779 405-voertuigen. Peugeot heeft 852.957 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 405 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.09% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld als sedan (79%) en stationwagen (21%).

Bekijk de aandrijvingen van de 405 in Nederland:

Brandstof / aandrijving	Aantal	Percentage
Benzine	515	67.9%
Diesel	171	22.5%
Benzine & LPG	73	9.6%

De Peugeot 405: een iconische auto die zijn stempel heeft gedrukt op de autogeschiedenis

De Peugeot 405 is een klassieke auto die zijn sporen heeft verdiend in de autowereld. Het model werd geproduceerd tussen 1987 en 1997 en was een van de meest succesvolle modellen van de Franse autofabrikant Peugeot. Met zijn elegante design, betrouwbare prestaties en comfortabele rijervaring wist de 405 vele harten te veroveren en is het nog steeds geliefd bij autoliefhebbers over de hele wereld.

Geschiedenis van de Peugeot 405

De Peugeot 405 werd voor het eerst geïntroduceerd in 1987 als opvolger van de Peugeot 305 en 505. Het model werd ontworpen door de bekende auto-ontwerper Pininfarina en was bedoeld als een middenklasse sedan die de concurrentie kon aangaan met andere populaire modellen in zijn klasse, zoals de Volkswagen Passat en de Ford Sierra.

De 405 werd geproduceerd in verschillende carrosserievarianten, waaronder een sedan, een stationwagen en een cabriolet. Het model was verkrijgbaar met verschillende motoren, variërend van een 1.4 liter viercilinder tot een 2.0 liter turbodiesel, waardoor klanten konden kiezen voor de motor die het beste bij hun behoeften paste.

De Peugeot 405 was een groot succes voor Peugeot en won verschillende prijzen en onderscheidingen tijdens zijn productieperiode. Het model werd geprezen om zijn comfortabele interieur, goede rijprestaties en betrouwbare techniek, waardoor het een populaire keuze werd onder zowel particuliere als zakelijke klanten.

Technische specificaties van de Peugeot 405

De Peugeot 405 was uitgerust met een reeks verschillende motoren, variërend van een 1.4 liter viercilinder tot een 2.0 liter turbodiesel. De motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde of automatische transmissie, afhankelijk van het gekozen model en de uitvoering.

De prestaties van de Peugeot 405 waren indrukwekkend voor zijn tijd, met een topsnelheid van ongeveer 180 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in minder dan 10 seconden, afhankelijk van de gekozen motor. De auto was ook voorzien van een comfortabel en ruim interieur, met voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers.

De Peugeot 405 was ook uitgerust met een reeks geavanceerde technologische functies, zoals elektrische ramen, centrale deurvergrendeling, airconditioning en een audiosysteem met cd-speler. Deze functies maakten de auto niet alleen comfortabeler en luxueuzer, maar ook veiliger en gemakkelijker te bedienen.

De Peugeot 405 in de autogeschiedenis

De Peugeot 405 heeft een belangrijke rol gespeeld in de autogeschiedenis en wordt nog steeds beschouwd als een iconisch model van de Franse autofabrikant Peugeot. Het model was een van de best verkochte auto's van zijn tijd en werd geprezen om zijn betrouwbare prestaties, comfortabele rijervaring en elegante design.

De 405 was ook succesvol op het gebied van autoracen en rally's, waar het model verschillende overwinningen behaalde in verschillende competities over de hele wereld. De auto werd geprezen om zijn goede wegligging, krachtige motoren en betrouwbare techniek, waardoor het een populaire keuze werd onder professionele coureurs en rallyteams.

De Peugeot 405 wordt nog steeds gewaardeerd door autoliefhebbers over de hele wereld en wordt vaak beschouwd als een van de beste auto's die Peugeot ooit heeft geproduceerd. Het model heeft een trouwe schare fans die de auto koesteren en onderhouden, en er zijn zelfs speciale evenementen en bijeenkomsten gewijd aan de 405 en zijn eigenaren.