Peugeot 309


In Nederland rijden er van de Peugeot 309 momenteel 531 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 7 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 538 309-voertuigen. Peugeot heeft 852.957 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 309 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.06% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld als hatchback (97%), niet geregistreerd (2%) en overig (1%).

Bekijk de aandrijvingen van de 309 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 46687.8%
Diesel 5410.2%
Benzine & LPG 112.1%

De Peugeot 309: een overzicht van een iconische auto

De Peugeot 309 is een compacte auto die werd geproduceerd door de Franse autofabrikant Peugeot tussen 1985 en 1993. De auto werd geïntroduceerd als opvolger van de succesvolle Peugeot 305 en was bedoeld als concurrent voor andere populaire modellen zoals de Volkswagen Golf en de Ford Escort. De Peugeot 309 was een belangrijk model voor Peugeot en heeft een blijvende indruk achtergelaten op autoliefhebbers over de hele wereld.

Ontwerp en kenmerken

De Peugeot 309 werd ontworpen door de bekende ontwerper Pininfarina, die ook verantwoordelijk was voor het ontwerp van andere succesvolle Peugeot-modellen zoals de 205 en de 405. Het ontwerp van de 309 was modern en tijdloos, met scherpe lijnen en een gestroomlijnde carrosserie die de auto een sportieve uitstraling gaven. De auto was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een 3-deurs hatchback, een 5-deurs hatchback en een stationwagen.

Het interieur van de Peugeot 309 was ruim en comfortabel, met voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De materialen waren van hoge kwaliteit en het dashboard was overzichtelijk en goed georganiseerd. De stoelen waren ergonomisch ontworpen en boden voldoende ondersteuning tijdens lange ritten. De bagageruimte was ook ruim en kon worden vergroot door de achterbank neer te klappen.

De Peugeot 309 was uitgerust met een breed scala aan motoren, variërend van kleine 1.1 liter benzinemotoren tot krachtige 1.9 liter dieselmotoren. De motoren waren zuinig en betrouwbaar en leverden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De auto was ook voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak of een automatische transmissie, afhankelijk van het gekozen model.

Rijervaring en prestaties

De Peugeot 309 stond bekend om zijn uitstekende rijgedrag en dynamische prestaties. De auto had een goed uitgebalanceerd onderstel en een responsieve besturing die zorgde voor een sportieve en plezierige rijervaring. De ophanging was comfortabel en absorbeerde oneffenheden in de weg moeiteloos, waardoor de auto geschikt was voor lange ritten en stedelijke omgevingen.

De motoren van de Peugeot 309 leverden voldoende vermogen en koppel voor een vlotte acceleratie en goede prestaties op de snelweg. De auto had een goede topsnelheid en kon gemakkelijk meekomen met het verkeer. De remmen waren krachtig en betrouwbaar en zorgden voor een veilige en gecontroleerde vertraging in noodsituaties.

De Peugeot 309 was ook voorzien van een aantal geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals airbags, ABS en een verstevigde carrosserie die de inzittenden beschermde bij een botsing. De auto scoorde goed in crashtests en werd geprezen om zijn veiligheid en betrouwbaarheid.

Populariteit en erfenis

De Peugeot 309 was een populaire auto in Europa en werd goed ontvangen door zowel de pers als het publiek. De auto werd geprezen om zijn betrouwbaarheid, comfort en goede prijs-kwaliteitverhouding en was een van de bestverkochte modellen van Peugeot in de jaren 80 en 90. De auto was ook succesvol in de rallysport, waar hij verschillende overwinningen behaalde in diverse kampioenschappen.

Hoewel de productie van de Peugeot 309 in 1993 werd stopgezet, heeft de auto nog steeds een trouwe schare fans over de hele wereld. Veel eigenaren koesteren hun exemplaren en restaureren ze met veel liefde en toewijding. De auto wordt ook vaak gebruikt in klassieke autorally's en evenementen, waar hij nog steeds indruk maakt met zijn tijdloze ontwerp en uitstekende prestaties.

Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Peugeot 309's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.

De Peugeot 309 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1990 met 102 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 309's


Wanneer een nieuwe Peugeot 309 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 309 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze personenauto komt uit op 36,6 jaren, oftewel bouwjaar oktober 1989. Is de jouw 309 van voor oktober 1989 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na oktober 1989 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


Indeling op kleur


De meestvoorkomende kleuren van een Peugeot 309 in Nederland zijn Grijs (141 stuks / 27%), Wit (112 stuks / 21%), Blauw (106 stuks / 20%) en Rood (104 stuks / 20%).
Kleur Aantal Percentage
Grijs
141 27%
Wit
112 21%
Blauw
106 20%
Rood
104 20%
Beige
35 7%
Zwart
12 2%
Bruin
11 2%
Groen
8 2%
Geel
1 < 1%
Oranje
1 < 1%


50 van de 531 personenauto's zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (9.4%) uit het buitenland komt. De meeste import Peugeot 309's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 309.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
309 GTI 16V 35 6.6%
309 GR 1.4 PLUS U9 34 6.4%
309 GL PROFIL S6 31 5.8%
309 XL PROFIL 1.4 U9 25 4.7%
309 GLX 1.4I U9 23 4.3%
309 GL PROFIL 1.4 U9 23 4.3%
309 GL PROFIL 23 4.3%
309 GR 18 3.4%
309 GTI B6 16 3%
309 GLD 15 2.8%
309 XL PROFIL S6 15 2.8%
309 XE S6 15 2.8%
309 XR 1.4 PLUS U9 14 2.6%
309 GR 1.4 U9 13 2.4%
309 13 2.4%
309 GRD 12 2.3%
309 GTI U9 11 2.1%
309 XR S6 10 1.9%
309 XL AUTOMAAT 1.6 U9 9 1.7%
309 GR 1.4 JUBILEE U9 9 1.7%
309 XR 1.4 JUBILEE U9 8 1.5%
309 GL 1.4 SELECT U9 8 1.5%
309 S6 8 1.5%
309 GL 8 1.5%
309 XRD 7 1.3%
OVERIG 128 24.1%
531 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 309.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 531 100%
Totaal 531 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 22
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
HXV-69-H
28 februari 2026
1989 Geïmporteerd
309 SR
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 55 kW (75 pk)
JLF-03-T
6 november 2025
1990 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.3 liter): 47 kW (64 pk)
HST-02-G
12 juni 2025
1987 Geïmporteerd
309 GTI - 10C B62 VERS.31
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 76 kW (103 pk)
HLV-83-B
22 april 2025
1985 Geïmporteerd
309 GR
Onbekend
Benzine
Motor (1.3 liter): 47 kW (64 pk)
HFD-28-L
22 februari 2025
1986 Geïmporteerd
309 SR - 10AB12
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 58 kW (79 pk)
GGF-12-T
16 juli 2024
1991 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.4 liter): 48 kW (65 pk)
S-796-FR
29 december 2022
1991 Geïmporteerd
309 GTI 16V
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 116 kW (158 pk)
S-729-FD
28 december 2022
1989 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.1 liter): 40 kW (54 pk)
N-329-ZV
25 november 2022
1987 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 96 kW (131 pk)
R-059-BT
20 juli 2022
1989 Geïmporteerd
309 GTI
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 89 kW (121 pk)
P-035-JD
20 maart 2022
1989 Geïmporteerd
309 GTI U9
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 88 kW (120 pk)
N-483-DB
11 september 2021
1989 Geïmporteerd
309 GTI U9
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 88 kW (120 pk)
K-238-PT
28 januari 2021
1988 Geïmporteerd
309 GTI
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 88 kW (120 pk)
ZN-771-X
27 juni 2019
1993 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.1 liter): 44 kW (60 pk)
TX-393-H
2 november 2018
1992 Geïmporteerd
309 GRAFFIC - 3AH1A2
Onbekend
Benzine
Motor (1.1 liter): 44 kW (60 pk)
PS-926-T
6 juli 2018
1989 Geïmporteerd
309 GTI B6
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 93 kW (126 pk)
ST-922-L
14 juni 2018
1992 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.4 liter): 55 kW (75 pk)
NZ-508-X
17 mei 2017
1991 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 59 kW (80 pk)
NL-959-R
28 februari 2017
1992 Geïmporteerd
309 SX INJECTION - 3 A
Onbekend
Benzine
Motor (1.6 liter): 65 kW (88 pk)
JV-231-G
25 juni 2016
1992 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (1.4 liter): 47 kW (64 pk)
7-XDK-62
26 juni 2014
1988 Geïmporteerd
309 SX
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 108 kW (147 pk)
83-ZFG-7
17 oktober 2012
1986 Geïmporteerd
309 GL
Onbekend
Benzine
Motor (1.3 liter): 47 kW (64 pk)
79-TPX-4
16 maart 2012
1987 Geïmporteerd
309 GTI B6
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 93 kW (126 pk)
87-RXB-9
4 augustus 2011
1989 Geïmporteerd
309 SX
Onbekend
Benzine
Motor (1.9 liter): 80 kW (109 pk)
62-PHB-5
17 januari 2011
1988 Geïmporteerd
309
Onbekend
Benzine
Motor (2 liter): 124 kW (169 pk)


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Peugeot personenauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Peugeot 2008 (7.804x)
  2. Peugeot 208 (7.606x)
  3. Peugeot 3008 (6.208x)
  4. Peugeot 5008 (3.589x)
  5. Peugeot 308 (2.824x)
  6. Peugeot 408 (742x)
  7. Peugeot 508 (357x)
  8. Peugeot 108 (349x)
  9. Peugeot 107 (262x)
  10. Peugeot Rifter (238x)
Top