Peugeot 201
In Nederland rijden er van de Peugeot 201 momenteel 107 rond als personenauto. Daarnaast is er ook nog 1 bedrijfsauto. Totaal zijn er dus 108 201-voertuigen. Peugeot heeft 852.957 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 201 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (66%), sedan (19%), cabriolet (6%), stationwagen (4%), hatchback (3%) en coupe (2%).
Bekijk de aandrijvingen van de 201 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 107 | 100% |
Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Peugeot 201's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 201's
Wanneer een nieuwe Peugeot 201 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 201 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Peugeot 201 in Nederland zijn Blauw (28 stuks / 26%), Rood (28 stuks / 26%), Zwart (24 stuks / 22%) en Groen (9 stuks / 8%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Blauw | 28 | 26% |
Rood | 28 | 26% |
Zwart | 24 | 22% |
Groen | 9 | 8% |
Bruin | 5 | 5% |
Beige | 4 | 4% |
Geel | 3 | 3% |
Grijs | 3 | 3% |
Creme | 1 | 1% |
? Onbekend | 2 | 2% |
104 van de 107 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 97.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Peugeot 201's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 201.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 201 | 59 | 55.1% |
| 201 B | 9 | 8.4% |
| 201 C | 9 | 8.4% |
| 201 BR | 6 | 5.6% |
| 201 D | 5 | 4.7% |
| 201 E | 4 | 3.7% |
| 201 COUPE | 1 | 0.9% |
| GRAND LUXE 201 CONFORT | 1 | 0.9% |
| 201-C | 1 | 0.9% |
| 201 B4 | 1 | 0.9% |
| 201 P | 1 | 0.9% |
| 201 B R | 1 | 0.9% |
| 201 NIC | 1 | 0.9% |
| 201 M | 1 | 0.9% |
| 201 T | 1 | 0.9% |
| 201 L | 1 | 0.9% |
| 201 SEDAN | 1 | 0.9% |
| 201 DECAPOTABLE | 1 | 0.9% |
| 201 CAMIONETTE | 1 | 0.9% |
| 201 BC | 1 | 0.9% |
| 201 TD | 1 | 0.9% |
| 107 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 201.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 107 | 100% | ||||
| Totaal | 107 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 5
1 van 5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
21-PX-04 | 25 oktober 2024 1934 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
PM-64-18 | 29 juli 2023 1930 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
PM-52-74 | 9 januari 2023 1932 Geïmporteerd | 201 B Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
PM-53-10 | 3 januari 2023 1929 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
PM-48-13 | 28 september 2022 1934 Geïmporteerd | 201 BR Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
PM-24-73 | 19 augustus 2021 1930 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
PM-21-14 | 25 juni 2021 1931 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 17 kW (23 pk) |
PM-07-53 | 17 november 2020 1931 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 18 kW (24 pk) |
PM-06-79 | 4 november 2020 1932 Geïmporteerd | 201 C Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 20 kW (27 pk) |
DZ-75-80 | 19 april 2019 1933 Geïmporteerd | 201 B Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
DZ-69-68 | 3 januari 2019 1931 Geïmporteerd | 201 C Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
DZ-48-38 | 16 januari 2018 1931 Geïmporteerd | 201 TD Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 16 kW (22 pk) |
DZ-37-01 | 5 juli 2017 1935 Geïmporteerd | 201 D Onbekend | Benzine Motor (1.3 liter): 21 kW (29 pk) |
DZ-00-75 | 27 augustus 2015 1932 Geïmporteerd | 201 E Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
DZ-00-03 | 10 augustus 2015 1933 Geïmporteerd | 201 BR Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
AR-92-17 | 10 april 2015 1931 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
AR-62-26 | 17 juli 2013 1932 Geïmporteerd | 201 E - 201E Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
AR-46-17 | 25 juli 2012 1932 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
AR-39-58 | 12 april 2012 1936 Geïmporteerd | 201 T Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
AR-38-20 | 19 maart 2012 1930 Geïmporteerd | 201 CAMIONETTE Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 7 kW (9.5 pk) |
AR-33-22 | 24 november 2011 1930 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 22 kW (30 pk) |
AR-11-71 | 17 november 2010 1930 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
AR-08-66 | 17 september 2010 1930 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 17 kW (23 pk) |
AR-00-93 | 28 mei 2010 1932 Geïmporteerd | 201 E Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 16 kW (22 pk) |
AM-64-18 | 4 september 2008 1929 Geïmporteerd | 201 Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 8 kW (10.9 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 201Google op afbeeldingen van de Peugeot 201
Google op reviews van de Peugeot 201
Topgear.nl
Peugeot 208 1.6 e-HDi - test en specificaties Nederland
Peugeot 208 1.6 VTi Allure 5-deurs - test en specificaties
Peugeot 508 RXH - test en specificaties Nederland
Peugeot 208 1.0 Active - test en specificaties Nederland
Peugeot 308 1.6 e-HDi - test en specificaties Nederland
Peugeot 308 SW e-THP (2014) - test en specificaties
Peugeot 108 1.0e VTI (2014) - test & specificaties Nederland
Peugeot 508 2.0 BlueHDI (2014) - test en specificaties
Peugeot 308 GT BlueHDI - test en specificaties Nederland
Peugeot 508 SW PureTech 180 GT-Line (2019) - test en specs
Peugeot 308 GTi 270 - Autotest en specificaties Nederland
Autoreview.nl
Eerste review Peugeot 208 (2019)
Autovisie.nl
Koopwijzer: Peugeot 207 (2006-2012)
Alles over Peugeot 201
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 (2010 - 2018)
Autotest: Peugeot 308 (2007 - 2013)
Autotest: Peugeot 308 SW (2007 - 2014)
Autotest: Peugeot 308 (2007 - 2013)
Autotest: Peugeot 508 SW (2010 - 2018)
Autotest: Peugeot 208 (2012 - 2019)
Autotest: Peugeot 208 GTi
Autotest: Peugeot 508 (2010 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.