Peugeot 107
In Nederland rijden er van de Peugeot 107 momenteel 103.055 rond als personenauto. Daarnaast is er ook nog 1 bedrijfsauto. Totaal zijn er dus 103.056 107-voertuigen. Peugeot heeft 852.378 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 107 heeft hierdoor een marktaandeel van 12.1% binnen alle modellen van Peugeot. De carrosserie is ingedeeld in de categorie hatchback.
Bekijk de aandrijvingen van de 107 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 102.897 | 99.9% |
| Overige | 151 | 0.1% |
De Peugeot 107: een compacte en stijlvolle stadsauto
De Peugeot 107 is een compacte stadsauto die in 2005 werd geïntroduceerd als opvolger van de Peugeot 106. De auto werd ontwikkeld in samenwerking met Toyota en Citroën en deelt veel van zijn technische specificaties met de Toyota Aygo en de Citroën C1. De Peugeot 107 is een populaire keuze voor stadsbewoners vanwege zijn compacte formaat, zuinige motoren en stijlvolle uitstraling.
Ontwerp en kenmerken
De Peugeot 107 heeft een modern en eigentijds ontwerp dat perfect past bij het stadsverkeer. Met zijn compacte afmetingen van slechts 3,43 meter lang en 1,63 meter breed, is de auto gemakkelijk te manoeuvreren in smalle straten en krappe parkeerplekken. De 107 is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een drie- en vijfdeurs hatchback en een cabrioletversie met een stoffen vouwdak.
Het interieur van de Peugeot 107 is eenvoudig en functioneel, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. Ondanks zijn compacte formaat biedt de auto voldoende ruimte voor vier volwassenen en een redelijke bagageruimte van 139 liter, die kan worden vergroot door de achterbank neer te klappen. De stoelen zijn comfortabel en bieden voldoende ondersteuning, zelfs op lange ritten.
De Peugeot 107 is uitgerust met een scala aan moderne technologische functies, waaronder een infotainmentsysteem met touchscreen, Bluetooth-connectiviteit, USB-aansluiting en optionele navigatie. Andere beschikbare opties zijn onder meer parkeersensoren, cruisecontrol en automatische klimaatregeling. De auto is ook voorzien van een uitgebreid pakket aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en elektronische stabiliteitscontrole.
Motor en prestaties
De Peugeot 107 is leverbaar met verschillende benzinemotoren, waaronder een 1.0 liter driecilinder met 68 pk en een 1.4 liter viercilinder met 54 pk. Beide motoren zijn zuinig en milieuvriendelijk, met een gemiddeld brandstofverbruik van rond de 4,5 liter per 100 kilometer en lage CO2-uitstoot. De 107 is ook voorzien van een start-stopsysteem dat de motor automatisch uitschakelt wanneer de auto stilstaat, wat het brandstofverbruik verder verlaagt.
De prestaties van de Peugeot 107 zijn voldoende voor dagelijks stadsverkeer, met een goede acceleratie en wendbaarheid. De auto heeft een topsnelheid van ongeveer 160 km/u en kan in ongeveer 14 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De 107 heeft een soepele en comfortabele rijervaring, met een goed uitgebalanceerd onderstel en responsieve besturing.
Concurrentie en prijs
De Peugeot 107 concurreert in het segment van compacte stadsauto's met modellen als de Volkswagen Up!, Fiat 500 en Renault Twingo. De 107 onderscheidt zich van zijn concurrenten door zijn stijlvolle design, hoogwaardige afwerking en uitgebreide uitrusting. De auto is ook zeer betaalbaar in aanschaf en gebruik, met een vanafprijs van rond de 10.000 euro en lage onderhouds- en verzekeringskosten.
De Peugeot 107 is ook een populaire keuze voor jonge bestuurders vanwege zijn lage brandstofverbruik en lage emissies, waardoor de auto in aanmerking komt voor gunstige belastingvoordelen. De 107 heeft ook een goede restwaarde en betrouwbare reputatie, wat bijdraagt aan zijn aantrekkingskracht als tweedehands auto.
Vergeet ook niet de Peugeot merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Peugeot 107's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 107's
Wanneer een nieuwe Peugeot 107 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Peugeot 107 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Peugeot 107.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Peugeot 107 komt daarmee uit op 10.739 euro per personenauto.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Peugeot 107 in Nederland zijn Zwart (30.526 stuks / 30%), Grijs (26.843 stuks / 26%), Wit (19.776 stuks / 19%) en Blauw (11.192 stuks / 11%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 30.526 | 30% |
Grijs | 26.843 | 26% |
Wit | 19.776 | 19% |
Blauw | 11.192 | 11% |
Rood | 8.864 | 9% |
Geel | 2.736 | 3% |
Paars | 2.010 | 2% |
Oranje | 804 | 1% |
Beige | 275 | < 1% |
Bruin | 22 | < 1% |
Groen | 6 | < 1% |
? Onbekend | 1 | < 1% |
17.019 van de 103.055 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 16.5% uit het buitenland komt. De meeste import Peugeot 107's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 107.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 107 | 102.994 | 99.9% |
| 107 1.0I | 40 | < 0,1% |
| 107 1.0 | 4 | < 0,1% |
| 107 1,0 5-D 68 HK | 2 | < 0,1% |
| 107 1,0 I | 2 | < 0,1% |
| 107 ENTREPRISE | 2 | < 0,1% |
| 107 5P URBAN 1.0 | 2 | < 0,1% |
| 107 URBAN 1.0 5T | 1 | < 0,1% |
| 107 1.0 I | 1 | < 0,1% |
| 107 1.0 5-D 68 HK | 1 | < 0,1% |
| 107 1,0 5-D | 1 | < 0,1% |
| 107 1,0 5-D 2-TRONIC | 1 | < 0,1% |
| 107 1,0 | 1 | < 0,1% |
| 107 1,0 3-D 68HK | 1 | < 0,1% |
| 107 1.I | 1 | < 0,1% |
| 107 1,0 5-D 68 HK AUT | 1 | < 0,1% |
| 103.055 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Peugeot 107.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M8HT | Diesel Dieselmotor: 40 kW (54 pk) | feb 2007 | jun 2009 | € 15.590 | 5 | < 0.1% |
| MCFA | Benzine / LPG LPG motor: 50 kW (68 pk) Benzinemotor: 50 kW (68 pk) | mei 2005 | jan 2013 | € 10.378 | 16.361 | 15.9% |
| MCFB | Benzine / LPG LPG motor: 50 kW (68 pk) Benzinemotor: 50 kW (68 pk) | sep 2010 | nov 2014 | € 9.912 | 7.936 | 7.7% |
| N8HT | Diesel Dieselmotor: 40 kW (54 pk) | nov 2007 | aug 2010 | € 16.233 | 9 | < 0.1% |
| NCFA | Benzine / LPG LPG motor: 50 kW (68 pk) Benzinemotor: 50 kW (68 pk) | mei 2005 | jun 2013 | € 10.993 | 31.835 | 30.9% |
| NCFB | Alcohol / Benzine / LPG Alcohol motor: 50 kW (68 pk) LPG motor: 50 kW (68 pk) Benzinemotor: 50 kW (68 pk) | aug 2010 | feb 2015 | € 10.756 | 45.662 | 44.3% |
| Onbekend | 1.247 | 1.2% | ||||
| Totaal | 103.055 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KGG-55-T | 16 april 2026 2008 Geïmporteerd | 107 - P Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
HHZ-02-Z | 16 april 2026 2008 Geïmporteerd | 107 - P - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KGF-64-L | 15 april 2026 2011 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFB € 10.995 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KGD-11-H | 15 april 2026 2011 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFB € 10.995 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
JBN-61-R | 14 april 2026 2013 Geïmporteerd | 107 - P***** - MCFB € 10.965 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KFZ-88-G | 13 april 2026 2008 Geïmporteerd | 107 Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KFT-42-B | 9 april 2026 2012 Geïmporteerd | 107 - P***** - MCFB € 10.640 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KFJ-89-F | 2 april 2026 2013 Geïmporteerd | 107 - P***** - MCFB € 9.268 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KFB-40-N | 30 maart 2026 2009 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
HSG-83-K | 27 maart 2026 2009 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KDT-53-F | 26 maart 2026 2013 Geïmporteerd | 107 - P***** - MCFB € 11.874 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KDL-25-B | 24 maart 2026 2009 Geïmporteerd | 107 - P***** - MCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KDK-85-S | 23 maart 2026 2009 Geïmporteerd | 107 - P***** - MCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
JRZ-77-P | 23 maart 2026 2011 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFB € 10.314 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
X-873-VJ | 19 maart 2026 2008 Geïmporteerd | 107 - MCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KBZ-53-N | 17 maart 2026 2009 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KBZ-07-H | 17 maart 2026 2007 Geïmporteerd | 107 - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
HKB-42-R | 16 maart 2026 2013 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFB € 9.370 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KBK-88-B | 10 maart 2026 2012 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFB € 13.075 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KBK-12-T | 10 maart 2026 2008 Geïmporteerd | 107 - P - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
KBH-94-Z | 9 maart 2026 2012 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFB € 10.499 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
JHV-60-K | 7 maart 2026 2009 Geïmporteerd | 107 - P***** - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
JZZ-58-X | 4 maart 2026 2007 Geïmporteerd | 107 Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
JZV-50-L | 2 maart 2026 2010 Geïmporteerd | 107 - P***** - MCFA € 8.990 | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
JZS-10-H | 27 februari 2026 2008 Geïmporteerd | 107 - P - NCFA Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 50 kW (68 pk) |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 107Google op afbeeldingen van de Peugeot 107
Google op reviews van de Peugeot 107
Peugeot 107 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 107
Stadsgenoot: Peugeot 107
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/107/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 107
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.