90-PXR-6
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze grijze Astra komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra Sports Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (BB11) nog 6.315 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.461 en € 38.080, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra Sports Tourer bedraagt € 22.314 incl. BTW en BPM, deze Opel Astra Sports Tourer is daardoor € 778 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra Sports Tourer | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra Sports Tourer |
| Lengte | 4,70 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.314 |
| Bruto BPM | € 3.879 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A14XER |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1398cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.293 kg |
| Massa rijklaar | 1.393 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.975 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.975 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.775 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P-J/SW | |
| Variant BB11 | |
| Uitvoering 1A03A2ACBNA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0204*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160062
Referentiecode producent: 16-C-004
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.002
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 211.325
Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt gevraagd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een aangepaste kabelboom monteren en indien van toepassing wordt een eerder gedemonteerde accukap teruggeplaatst.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140327
Referentiecode producent: 14-C-073
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.002
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 211.325
De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afpraak te maken met een merkdealer. De accukap wordt dan gedemonteerd. Zodra er een oplossing is, voor het weer monteren van de accukap, wordt de eigenaar alsnog uitgenodigd. Dan wordt ook een extra kabelboomadapter gemonteerd.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-PXR-6 | 10-06-2024 | 11:52 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PXR-6 | 19-06-2023 | 14:53 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PXR-6 | 12-09-2022 | 15:25 | periodieke controle | 12-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PXR-6 | 6-12-2021 | 13:52 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PXR-6 | 17-11-2020 | 11:53 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PXR-6 | 2-12-2019 | 10:11 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 90-PXR-6 | 3-12-2018 | 13:45 | periodieke controle | 7-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 11:52 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 14:53 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-06-2023 | 14:53 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 15:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 13:52 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-12-2021 | 13:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-12-2021 | 13:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 11:53 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 10:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 13:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2018 | 13:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-12-2018 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-12-2018 | 13:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-PXR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-PXR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-PXB-6 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.781 | 05-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXD-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.732 | 02-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXF-6 | Kia | Sportage | MPV | € 26.685 | 07-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXG-6 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 08-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXK-6 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 12-04-2011 | 25,6 jaar | |
| 90-PXL-6 | Hyundai | i30 | MPV | € 19.545 | 26-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXN-6 | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 06-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXP-6 | Citroën | C5 | Stationwagen | € 28.600 | 09-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXR-1 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.708 | 07-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXR-2 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.781 | 07-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXR-3 | Volkswagen | Passat | Sedan | € 34.640 | 08-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXR-4 | Skoda | Roomster | MPV | € 19.419 | 07-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXR-6 | Opel | Astra | Stationwagen | € 22.314 | 07-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXR-7 | Opel | Agila | Stationwagen | € 11.665 | 07-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXS-6 | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 19.755 | 11-04-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXT-6 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 50.959 | 04-05-2011 | 15 jaar | |
| 90-PXV-6 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.189 | 08-04-2011 | 15 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.092 en/of lengte van 470 cm en/of een gewicht van ± 1.293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Cruze | € 22.600 | 460 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Skoda Octavia | € 24.600 | 460 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Kia Magentis | € 23.600 | 474 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.300 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.