NN-ST-87
Er rijden momenteel 11 Lotus Super sevens rond in Nederland. Deze rode Super seven komt uit het jaar 1980 en is nu 46 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 1996, dus sinds 30 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Lotus Super Seven cabriolet rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en maart 1980. De nieuwwaarde van deze Lotus Super Seven is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 1996. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Lotus Super seven voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lotus Super Seven | 1980
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lotus |
| Handelsbenaming | Super Seven |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | cabriolet |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 1980 |
| Leeftijd | 46 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 1996 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 1996. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 640 kg |
| Massa rijklaar | 740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op framebuis onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NN-ST-87 | 22-05-2024 | 10:53 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NN-ST-87 | 2-06-2022 | 11:51 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NN-ST-87 | 22-05-2020 | 15:51 | periodieke controle | 5-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 10:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 11:51 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-06-2022 | 11:51 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-06-2022 | 11:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-06-2022 | 11:51 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Lotus Super seven voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NN-ST-87 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
NN-ST-87
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 660 kg |
| Daihatsu Cuore | 341 cm | 148 cm | 700 kg |
| Smart Smart | 250 cm | 153 cm | 700 kg |
| Volkswagen Buggy | 325 cm | 160 cm | 640 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 700 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Suzuki Alto | - | - | 650 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 149 cm | 680 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Fiat 600L | - | - | 610 kg |
| Citroën Dyane | - | - | 610 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 700 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Fiat Panda | - | - | 700 kg |
| Trabant 601 | - | - | 630 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 680 kg |
| Mini 850 | - | - | 610 kg |
| Micro Compact CAR Smart | 250 cm | 152 cm | 700 kg |
| Fiat 126 | - | - | 600 kg |
| Suzuki SC100GX De Luxe | - | - | 640 kg |
| Mini 1300 | - | - | 630 kg |
| Mini Clubman Estate 1100 | - | - | 660 kg |
| Citroën AX | - | - | 700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.