74-TZ-PS
Er rijden momenteel 1.956 Hyundai Accent's rond in Nederland. Deze grijze Accent komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Accent sedan rijden er in dezelfde variant (A5P11) nog 253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en maart 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.217 en € 16.684, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Accent bedraagt € 14.790 incl. BTW en BPM, deze Hyundai Accent is daardoor € 196 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai Accent voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Accent | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Accent |
| Lengte | 4,28 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 14.790 |
| Bruto BPM | € 2.955 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk) |
| Continue vermogen | 71 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4EE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1399cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.033 kg |
| Massa rijklaar | 1.133 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 447 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.580 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.580 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 453 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 453 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A5P11 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0110*00 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-TZ-PS | 9-04-2026 | 15:14 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-TZ-PS | 7-04-2025 | 13:48 | periodieke controle | 7-04-2026 | Nee |
| 74-TZ-PS | 12-02-2024 | 17:00 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-TZ-PS | 9-02-2023 | 16:24 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| 74-TZ-PS | 22-02-2022 | 11:14 | periodieke controle | 21-03-2023 | Nee |
| 74-TZ-PS | 12-03-2021 | 12:16 | periodieke controle | 21-03-2022 | Nee |
| 74-TZ-PS | 24-02-2020 | 10:02 | periodieke controle | 21-03-2021 | Nee |
| 74-TZ-PS | 11-03-2019 | 16:31 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 15:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-04-2026 | 15:14 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 17:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2019 | 16:31 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Hyundai Accent voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-TZ-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-TZ-PS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-TG-PS | Alfa Romeo | Sportwagon | Stationwagen | € 37.224 | 30-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 74-TJ-PS | Citroën | C3 | Cabriolet | € 21.789 | 29-09-2006 | 19,6 jaar | |
| 74-TK-PS | Hyundai | Atos | Hatchback | € 11.605 | 01-11-2006 | 19,5 jaar | |
| 74-TR-PS | Hyundai | Getz | Hatchback | € 14.245 | 09-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 74-TZ-PF | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 14-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 74-TZ-PJ | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 21-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 74-TZ-PS | Hyundai | Accent | Sedan | € 14.790 | 15-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 74-TZ-PT | Peugeot | 207 | Hatchback | € 18.349 | 24-03-2007 | 19,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.986 en/of lengte van 428 cm en/of een gewicht van ± 1.033 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Seat Cordoba | € 15.100 | 427 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 13.800 | 424 cm | - | 1.030 kg |
| Chevrolet Kalos | € 14.400 | 424 cm | - | 1.030 kg |
| Dacia Logan | € 15.400 | 432 cm | 173 cm | 970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai AccentGoogle op afbeeldingen van de Hyundai Accent
Google op reviews van de Hyundai Accent
Hyundai Accent Wikipedia-pagina
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/accent/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai Accent (2003 - 2006)
Autotest: Hyundai Accent
Autotest: Hyundai Accent sedan
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.