22-GV-PR
Er rijden momenteel 25.215 Honda Civic's rond in Nederland. Deze grijze Civic komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Civic Sedan sedan rijden er in dezelfde variant (6) nog 289 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1998 en januari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.318 en € 50.639, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Civic Sedan is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Honda Civic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Civic Sedan | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Civic Sedan |
| Lengte | 4,46 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.765 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D14Z2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1396cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 990 kg |
| Massa rijklaar | 1.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.515 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.515 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.315 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 6 | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*93/81*0006*03 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-GV-PR | 27-01-2026 | 11:57 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-GV-PR | 3-12-2024 | 09:28 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-GV-PR | 16-01-2024 | 12:32 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-GV-PR | 17-01-2023 | 09:08 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-GV-PR | 11-01-2022 | 10:33 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-GV-PR | 12-01-2021 | 12:20 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-GV-PR | 14-01-2020 | 09:28 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-GV-PR | 15-01-2019 | 16:14 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 11:57 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 09:28 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-01-2024 | 12:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-01-2024 | 12:32 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-01-2024 | 12:32 | 513 | 5.*.53 | 1 | Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 16-01-2024 | 12:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2024 | 12:32 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 09:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 11-01-2022 | 10:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-01-2022 | 10:33 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 12:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-01-2021 | 12:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 15-01-2019 | 16:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Honda Civic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-GV-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-GV-PR
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.