RX-XG-97
Er rijden momenteel 182 Boom Low Rider's rond in Nederland. Deze grijze Low Rider komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Boom Low Rider rijden er nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1995 en september 1997. De nieuwwaarde van deze Boom Low Rider is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Boom Low Rider voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Boom Low Rider | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Boom |
| Handelsbenaming | Low Rider |
| Kleur | Niet geregistreerd |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.596 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren en 9 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 660 kg |
| Massa rijklaar | 760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 900 kg |
| Technische max massa voertuig | 900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RX-XG-97 | 14-04-2025 | 11:41 | periodieke controle | 1-05-2026 | Nee |
| RX-XG-97 | 8-04-2024 | 14:36 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RX-XG-97 | 20-04-2023 | 13:59 | periodieke controle | 1-05-2024 | Nee |
| RX-XG-97 | 21-04-2022 | 13:31 | periodieke controle | 1-05-2023 | Nee |
| RX-XG-97 | 22-04-2021 | 13:47 | periodieke controle | 1-05-2022 | Nee |
| RX-XG-97 | 9-04-2020 | 10:36 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RX-XG-97 | 18-04-2019 | 13:15 | periodieke controle | 1-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 14:36 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 10:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Boom Low Rider voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RX-XG-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
RX-XG-97
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RX-XG-96 | Boom | Highway | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 17-07-1997 | 28,8 jaar |
| RX-XG-97 | Boom | Low Rider | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-1997 | 28,8 jaar | |
| RX-XH-97 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 15-09-1997 | 39,1 jaar | |
| RX-XJ-97 | BMW | 3-Serie | Hatchback | Onbekend | 24-07-1997 | 28,8 jaar | |
| RX-XR-97 | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 29-07-1997 | 28,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Cuore | 341 cm | 148 cm | 720 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 730 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 660 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | - | 720 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 700 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Volkswagen Buggy | 325 cm | 160 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 710 kg |
| Fiat 600L | - | - | 610 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Citroën Dyane | - | - | 610 kg |
| Fiat Panda | - | - | 720 kg |
| Toyota Starlet | - | - | 720 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 680 kg |
| Trabant 601 | - | - | 630 kg |
| Opel Corsa | - | - | 730 kg |
| Micro Compact CAR Smart | 250 cm | 152 cm | 700 kg |
| Suzuki SC100GX De Luxe | - | - | 640 kg |
| Mini 850 | - | - | 610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.