JPV-74-D
Er rijden momenteel 4.626 BYD Seal U's rond in Nederland. Deze blauwe Seal U komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BYD Seal U MPV rijden er in dezelfde variant (ME2F1C) nog 1.182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.240 en € 85.813, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.384 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Seal U bedraagt € 49.790 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BYD Seal U € 4.406 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze BYD Seal U is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BYD Seal U voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Seal U | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Seal U |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.790 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XYM |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.122 kg |
| Massa rijklaar | 2.222 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.557 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.557 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.347 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.347 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SA3 | |
| Variant ME2F1C | |
| Uitvoering 2NYE5E002NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11535*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 500 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,5 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD Seal U voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JPV-74-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JPV-74-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JPV-70-D | BMW | X7 | Stationwagen | € 132.140 | 05-12-2025 | 16,3 jaar | |
| JPV-71-D | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.065 | 17-03-2026 | 4,9 jaar | |
| JPV-72-D | Nissan | Qashqai | MPV | € 41.989 | 05-12-2025 | 3,2 jaar | |
| JPV-73-D | BYD | Seal U | MPV | € 49.790 | 05-12-2025 | 2,1 jaar | |
| JPV-74-B | Audi | A3 | Hatchback | € 43.415 | 15-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JPV-74-D | BYD | Seal U | MPV | € 49.790 | 05-12-2025 | 1,4 jaar | |
| JPV-74-F | Nissan | Patrol | MPV | Onbekend | 05-12-2025 | 39,5 jaar | |
| JPV-74-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.512 | 10-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPV-74-H | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.955 | 17-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPV-74-K | Toyota | Corolla | Hatchback | € 45.375 | 08-01-2026 | 2,9 jaar | |
| JPV-74-L | Ford | Fiesta | Hatchback | € 187.287 | 06-12-2025 | 6,4 jaar | |
| JPV-74-N | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 22.527 | 18-12-2025 | 1,1 jaar | |
| JPV-74-P | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 51.020 | 08-12-2025 | 1,6 jaar | |
| JPV-74-R | Seat | Ibiza | Hatchback | € 21.323 | 09-12-2025 | 5,4 jaar | |
| JPV-74-S | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.940 | 06-12-2025 | 12,1 jaar | |
| JPV-74-T | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 36.007 | 16-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPV-74-V | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 24.114 | 15-12-2025 | 3,6 jaar | |
| JPV-74-X | Renault | Scenic | Hatchback | € 47.694 | 10-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPV-74-Z | Renault | Scenic | Hatchback | € 50.795 | 23-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JPV-75-D | BYD | Seal U | MPV | € 49.790 | 05-12-2025 | 1,6 jaar | |
| JPV-76-D | BYD | Seal U | MPV | € 49.790 | 05-12-2025 | 2,1 jaar | |
| JPV-77-D | BYD | Seal U | MPV | € 49.790 | 05-12-2025 | 1,4 jaar | |
| JPV-78-D | BYD | Seal U | MPV | € 49.790 | 05-12-2025 | 2,1 jaar | |
| JPV-79-D | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 43.343 | 08-12-2025 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.384 en/of een afmeting van 479 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Xpeng G6 | € 48.800 | 475 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Leapmotor C10 | € 40.900 | 474 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Kia PV5 | € 47.300 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Voyah Courage | € 46.300 | 473 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Chevrolet Trailblazer | € 46.000 | 489 cm | 191 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Seal UGoogle op afbeeldingen van de BYD Seal U
Google op reviews van de BYD Seal U
Autoblog.nl
BYD Seal U nieuws
BYD Seal U nieuws
Autoreview.nl
TEST: plug-in hybride BYD Seal 6 Touring kampt met typische EV-problemen
1350 km range en een stekker: BYD Seal 6 DM-i Touring getest
Test - BYD Sewal U DM-i is supercompleet, maar juist dit ene belangrijke ding ontbreekt
BYD Sealion 7 (2025) heeft een overeenkomst met de bloedmooie Alfa Romeo 8C Competizione
BYD Seal U
BYD Seal U DM-i review - SUV met batterij die nooit leeg raakt
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit heeft de BYD Seal 6 Touring te bieden
BYD Seal U vs. KGM Torres EVX: beste elektrische SUV
Alles over BYD Seal U
Prijs BYD Seal U DM-i bekend: PHEV met 1.080 kilometer range
Dit kost de BYD Seal U in Nederland
Autozine.nl
Rij-impressie: BYD Seal U
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.