OK-45-BY
Er rijden momenteel 295 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2012, dus sinds 14 jaren, 3 maanden en 4 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.701 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A6613 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-45-BY | 19-12-2025 | 11:45 | periodieke controle | 28-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BY | 27-11-2024 | 13:44 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BY | 22-11-2023 | 16:00 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BY | 9-12-2022 | 09:08 | periodieke controle | 28-12-2023 | Nee |
| OK-45-BY | 28-12-2021 | 10:50 | periodieke controle | 28-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BY | 14-12-2020 | 09:10 | periodieke controle | 28-12-2021 | Nee |
| OK-45-BY | 12-11-2019 | 16:06 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BY | 19-12-2018 | 12:45 | periodieke controle | 28-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-12-2025 | 11:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 13:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 16:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-11-2023 | 16:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 10:50 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 16:06 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 12-11-2019 | 16:06 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-45-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-45-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-45-BD | Pacton | T3-011 | Huifopbouw | ? | 22-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-BL | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 26-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-BP | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 13-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-45-BR | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-BS | Groenewegen | DRO-12-27 | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-45-BT | H&W | Hwepps | Open wagen | ? | 19-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-45-BY | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-47-BY | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-48-BY | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 22-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-49-BY | Broshuis | Broshuis | Open wagen | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.701 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.