OK-45-BR
Er rijden momenteel 107 Humbaur Hsa 2006's rond in Nederland. Deze Hsa 2006 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen.
Van deze Humbaur Hsa 2006 open wagen rijden er nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en februari 2012. De nieuwwaarde van deze Humbaur Hsa 2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Humbaur haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Humbaur Hsa 2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur Hsa 2006 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | Hsa 2006 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,99 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-45-BR | 17-03-2026 | 16:01 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| OK-45-BR | 20-01-2025 | 15:49 | periodieke controle | 2-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BR | 24-01-2024 | 08:39 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| OK-45-BR | 19-01-2023 | 15:34 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| OK-45-BR | 16-01-2023 | 15:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BR | 25-01-2022 | 11:32 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BR | 2-02-2021 | 10:55 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-45-BR | 1-10-2019 | 13:56 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 15:49 | 588 | 5.*.51 | 4 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 20-01-2025 | 15:49 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-01-2025 | 15:49 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-01-2025 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2023 | 15:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-01-2023 | 15:25 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 16-01-2023 | 15:25 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 16-01-2023 | 15:25 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 16-01-2023 | 15:25 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2023 | 15:25 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 16-01-2023 | 15:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2023 | 15:25 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-01-2023 | 15:25 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 11:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-01-2022 | 11:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-01-2022 | 11:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2022 | 11:32 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-01-2022 | 11:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-01-2022 | 11:32 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 10:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2021 | 10:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-02-2021 | 10:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2019 | 13:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2019 | 13:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-10-2019 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Humbaur Hsa 2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-45-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-45-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-BR | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-41-BR | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-42-BR | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
| OK-43-BR | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-45-BD | Pacton | T3-011 | Huifopbouw | ? | 22-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-BL | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 26-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-BP | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 13-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-BR | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-45-BS | Groenewegen | DRO-12-27 | Gesloten opbouw | ? | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-45-BT | H&W | Hwepps | Open wagen | ? | 19-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-45-BY | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-46-BR | Gofa | Ssa 56 | Tankwagen | ? | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-47-BR | Gofa | Ssa 56 | Tankwagen | ? | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-48-BR | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.