OK-47-BY
Er rijden momenteel 104 Jumbo DO 270.6's rond in Nederland. Deze DO 270.6 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2026, dus sinds 25 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Jumbo DO 270.6 open wagen rijden er nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Jumbo DO 270.6 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo DO 270.6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo DO 270.6 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | DO 270.6 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.730 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-47-BY | 17-03-2026 | 08:52 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-BY | 20-02-2025 | 10:53 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-BY | 12-02-2024 | 15:00 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
| OK-47-BY | 14-12-2023 | 14:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-BY | 2-12-2022 | 14:20 | periodieke controle | 2-12-2023 | Nee |
| OK-47-BY | 29-11-2022 | 11:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-BY | 25-11-2021 | 14:00 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-BY | 11-11-2020 | 09:24 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| OK-47-BY | 15-11-2019 | 12:53 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 08:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-03-2026 | 08:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2026 | 08:52 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-03-2026 | 08:52 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 17-03-2026 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2026 | 08:52 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 10:53 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 20-02-2025 | 10:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2025 | 10:53 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 20-02-2025 | 10:53 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 20-02-2025 | 10:53 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-02-2025 | 10:53 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2025 | 10:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 14:39 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-12-2023 | 14:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2023 | 14:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2023 | 14:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2022 | 11:15 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 29-11-2022 | 11:15 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 14:00 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-11-2021 | 14:00 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-11-2021 | 14:00 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 25-11-2021 | 14:00 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-11-2021 | 14:00 | 280 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-11-2021 | 14:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 15-11-2019 | 12:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-11-2019 | 12:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-11-2019 | 12:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2019 | 12:53 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Jumbo DO 270.6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-47-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-47-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-45-BY | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-47-BJ | Featherlite | 8500 | Veewagen | ? | 27-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-47-BK | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 16-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-47-BP | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-47-BR | Gofa | Ssa 56 | Tankwagen | ? | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-47-BT | H&W | Hwepss | Open wagen | ? | 19-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-47-BY | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-48-BY | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 22-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-49-BY | Broshuis | Broshuis | Open wagen | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.