ML-GT-74
Er rijden momenteel 1.054 Yamaha VP05's rond in Nederland. Deze VP05 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha VP05 rijden er in dezelfde variant (II) nog 513 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Yamaha VP05 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha VP05 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha VP05 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | VP05 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.186 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Continue vermogen | 45 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P604E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1063cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 288 kg |
| Massa rijklaar | 295 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 488 kg |
| Technische max massa voertuig | 488 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VP05 | |
| Variant II | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00072/00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha VP05 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-GT-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-GT-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-GB-74 | Suzuki | AD | Onbekend | 10-04-2004 | 29,1 jaar |
| ML-GD-74 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 15-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GF-74 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 15-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GG-74 | Triumph | T100R | Onbekend | 09-04-2004 | 52,9 jaar |
| ML-GH-74 | Honda | SC47 | Onbekend | 29-04-2004 | 23,3 jaar |
| ML-GJ-74 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GL-74 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 23-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GP-74 | Kawasaki | VTN50D | Onbekend | 17-04-2004 | 26,8 jaar |
| ML-GR-74 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 28-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GS-74 | BMW | R 1100 | Onbekend | 21-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GT-70 | Kawasaki | ZX 900 C | Onbekend | 26-05-2005 | 28,2 jaar |
| ML-GT-72 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 14-07-2005 | 24,7 jaar |
| ML-GT-74 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 20-04-2004 | 25,1 jaar |
| ML-GT-77 | Honda | SC24 | Onbekend | 16-04-2004 | 33,2 jaar |
| ML-GT-78 | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 29-04-2004 | 26,1 jaar |
| ML-GT-79 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 25-05-2005 | 32 jaar |
| ML-GV-74 | Harley-Davidson | Fxdxi Dyna Super Glide Sport | Onbekend | 21-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GX-74 | BMW | R 1150 | Onbekend | 19-04-2004 | 26,1 jaar |
| ML-GZ-74 | Ducati | 996 | Onbekend | 08-05-2004 | 26 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 288 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 310 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.