ML-GT-79
Er rijden momenteel 1.820 Yamaha TDM 850's rond in Nederland. Deze TDM 850 komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2005, dus sinds 20 jaren, 10 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha TDM 850 rijden er nog 1.820 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1991 en mei 2003. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.552 en € 10.271, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.924 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha TDM 850 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2005. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha TDM 850 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha TDM 850 | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | TDM 850 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.215 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 849cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2005. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha TDM 850 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-GT-79 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-GT-79
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-GB-79 | Honda | SC24 | Onbekend | 14-05-2004 | 30,6 jaar |
| ML-GD-79 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GF-79 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 17-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GG-79 | Honda | RC 36 | Onbekend | 09-04-2004 | 29,9 jaar |
| ML-GH-79 | Ducati | H3 | Onbekend | 13-04-2004 | 24 jaar |
| ML-GJ-79 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 26-05-2004 | 21,9 jaar |
| ML-GL-79 | Yamaha | RN11 | Onbekend | 17-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GP-79 | Yamaha | XTZ 660 | Onbekend | 21-04-2004 | 30,8 jaar |
| ML-GR-79 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 22-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GS-79 | Ducati | V2 | Onbekend | 22-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GT-70 | Kawasaki | ZX 900 C | Onbekend | 26-05-2005 | 28,2 jaar |
| ML-GT-72 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 14-07-2005 | 24,7 jaar |
| ML-GT-74 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 20-04-2004 | 25,1 jaar |
| ML-GT-77 | Honda | SC24 | Onbekend | 16-04-2004 | 33,2 jaar |
| ML-GT-78 | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 29-04-2004 | 26,1 jaar |
| ML-GT-79 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 25-05-2005 | 32 jaar |
| ML-GV-79 | Honda | RC 47 | Onbekend | 27-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GX-79 | Ducati | V1 | Onbekend | 19-04-2004 | 27,8 jaar |
| ML-GZ-79 | Aprilia | RR | Onbekend | 21-04-2004 | 22 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.924 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.400 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.800 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.400 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 10.000 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.500 | 210 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.700 | - | - | 220 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| BMW C 400 | € 10.900 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Thruxton | € 10.800 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX-S950W | € 10.800 | 212 cm | 81 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z750R | € 9.500 | - | - | 210 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883R | € 9.500 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Yamaha TDM 850Google op afbeeldingen van de Yamaha TDM 850
Google op reviews van de Yamaha TDM 850
Motoplus.nl
TDM850
Motor.nl
Marathonmotor Yamaha TDM850: een blijver ondanks olieconsumptie
Boudewijn Geels: 'De Yamaha TDM850. De Arnon Grunberg onder de tweecilinders’
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.