ML-GJ-74
Er rijden momenteel 646 Harley-Davidson Flhrci Road King Classic's rond in Nederland. Deze Flhrci Road King Classic komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcse rijden er in dezelfde variant (C7F) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en mei 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcse is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrci Road King Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcse | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcse |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.100 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1690 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 370 kg |
| Massa rijklaar | 377 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant C7F | |
| Uitvoering GSABT0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0030*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrci Road King Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-GJ-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-GJ-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-GB-74 | Suzuki | AD | Onbekend | 10-04-2004 | 29,1 jaar |
| ML-GD-74 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 15-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GF-74 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 15-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GG-74 | Triumph | T100R | Onbekend | 09-04-2004 | 52,9 jaar |
| ML-GH-74 | Honda | SC47 | Onbekend | 29-04-2004 | 23,3 jaar |
| ML-GJ-70 | Harley-Davidson | XL 53C Custom 53 | Onbekend | 17-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GJ-71 | Harley-Davidson | XL 53C Custom 53 | Onbekend | 21-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GJ-72 | Buell | XB1 | Onbekend | 23-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GJ-73 | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 07-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-GJ-74 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GJ-75 | Harley-Davidson | XL 53C Custom 53 | Onbekend | 05-05-2004 | 22 jaar |
| ML-GJ-76 | Harley-Davidson | XL 53C Custom 53 | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GJ-77 | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 17-06-2004 | 21,9 jaar |
| ML-GJ-79 | Harley-Davidson | Flstci Heritage Softail Classic | Onbekend | 26-05-2004 | 21,9 jaar |
| ML-GL-74 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 23-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GP-74 | Kawasaki | VTN50D | Onbekend | 17-04-2004 | 26,8 jaar |
| ML-GR-74 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 28-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GS-74 | BMW | R 1100 | Onbekend | 21-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GT-74 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 20-04-2004 | 25,2 jaar |
| ML-GV-74 | Harley-Davidson | Fxdxi Dyna Super Glide Sport | Onbekend | 21-04-2004 | 22 jaar |
| ML-GX-74 | BMW | R 1150 | Onbekend | 19-04-2004 | 26,1 jaar |
| ML-GZ-74 | Ducati | 996 | Onbekend | 08-05-2004 | 26 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Gold Wing | - | - | 400 kg |
| Honda GL 1800 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Honda SC47 | - | - | 400 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 410 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 259 cm | 100 cm | 400 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| Honda SC22 | - | - | 400 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Honda VTX 1800 | - | - | 340 kg |
| Kawasaki VN 2000 | - | - | 360 kg |
| Honda GL1800A | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Triumph Rocket III | 250 cm | 97 cm | 400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.