MN-SH-83
Er rijden momenteel 76 Yamaha 4 PU's rond in Nederland. Deze 4 PU komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha 4 PU rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1995 en mei 2000. De nieuwwaarde van deze Yamaha 4 PU is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha 4 PU voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha 4 PU | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | 4 PU |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.358 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1188cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 250 kg |
| Massa rijklaar | 257 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 106 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 106 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha 4 PU voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-SH-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-SH-83
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-SF-83 | Aprilia | PS | Onbekend | 27-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SG-83 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 28-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SH-80 | Honda | VT 600 C Shadow | Onbekend | 04-06-2005 | 30,9 jaar |
| MN-SH-83 | Yamaha | 4 PU | Onbekend | 20-08-2005 | 27,9 jaar |
| MN-SH-84 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 28-05-2005 | 22 jaar |
| MN-SH-85 | Suzuki | AD | Onbekend | 25-05-2005 | 28 jaar |
| MN-SH-86 | Kawasaki | ZGT00A | Onbekend | 25-05-2005 | 27 jaar |
| MN-SH-87 | BMW | F 650 | Onbekend | 25-05-2005 | 29,3 jaar |
| MN-SN-83 | Harley-Davidson | XL 1200C Sportster 1200 Custom | Onbekend | 31-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SP-83 | Honda | CBF250 | Onbekend | 31-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-ST-83 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 09-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SV-83 | Harley-Davidson | Flstsci Springer Classic | Onbekend | 08-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SX-83 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 22-04-2006 | 27,1 jaar |
| MN-SZ-83 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 11-06-2005 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 270 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda VF 700 C | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.