MB-GL-92
Er rijden momenteel 162 Yamaha 2 WE's rond in Nederland. Deze 2 WE komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha 2WE rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1989 en mei 2004. De nieuwwaarde van deze Yamaha 2WE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2000. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha 2 WE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha 2WE | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | 2WE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.576 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1189cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2000. Het voertuig was toen 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 281 kg |
| Massa rijklaar | 288 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha 2 WE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-GL-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-GL-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-GD-92 | Honda | GL1500 Goldwing | Onbekend | 09-03-2000 | 32,1 jaar |
| MB-GH-92 | Yamaha | V Max | Onbekend | 10-06-2000 | 33,6 jaar |
| MB-GL-90 | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 20-11-1999 | 27,8 jaar |
| MB-GL-91 | Yamaha | 2WE | Onbekend | 22-04-2000 | 26,6 jaar |
| MB-GL-92 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 25-01-2000 | 26,6 jaar |
| MB-GL-93 | Yamaha | V Max | Onbekend | 02-03-2000 | 26,6 jaar |
| MB-GL-94 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 12-04-2000 | 26,6 jaar |
| MB-GL-95 | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 10-11-1999 | 26,5 jaar |
| MB-GL-96 | Eigenbouw | 1340 | Onbekend | 26-01-2000 | 26,6 jaar |
| MB-GL-98 | BMW | K 1100 | Onbekend | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GN-92 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 24-12-1999 | 33,1 jaar |
| MB-GP-92 | BMW | R 850 | Onbekend | 27-03-2000 | 26,1 jaar |
| MB-GR-92 | Ducati | 900 Sport Desmo | Onbekend | 24-11-1999 | 45,8 jaar |
| MB-GS-92 | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 26-11-1999 | 28,1 jaar |
| MB-GT-92 | Yamaha | RN01 | Onbekend | 04-05-2000 | 27,7 jaar |
| MB-GV-92 | Honda | Pan European | Onbekend | 04-01-2000 | 33,6 jaar |
| MB-GX-92 | Harley-Davidson | 4 CEM | Onbekend | 16-12-1999 | 26,8 jaar |
| MB-GZ-92 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 11-12-1999 | 26,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 310 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 310 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.