XU-29-63

OLDTIMER

Er rijden momenteel 206 Vespa GL-a's rond in Nederland. Deze GL-a komt uit het jaar 1969 en is nu 57 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2007, dus sinds 18 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.

Van deze Vespa Gl-a rijden er nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1959 en juli 1970. De nieuwwaarde van deze Vespa Gl-a is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Vespa GL-a voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Vespa Gl-a | 1969

Voertuigsoort Motor
Merk Vespa
Handelsbenaming Gl-a
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting Niet geregistreerd

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 1 stuks
Cilinderinhoud 146cc (0,1 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 1 februari 1969
Leeftijd 57 jaren, 2 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 57 jaar
Laatste tenaamstelling 6 juli 2007

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 18 jaren, 9 maanden en 10 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 89 kg
Massa rijklaar 96 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,19 m
Europese voertuigcategorie
L3
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
in frameplaat


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Vespa GL-a voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van XU-29-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XU-29-63

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
XU-22-63 Indian Onbekend14-05-1956 70 jaar
XU-23-63 Honda CB 350Onbekend17-04-1975 51 jaar
XU-24-63 Honda CB 500Onbekend20-01-1977 49,3 jaar
XU-25-63 Honda Gold WingOnbekend03-12-1976 49,4 jaar
XU-28-63 Yamaha XT 500Onbekend08-12-1976 49,4 jaar
XU-29-63 Vespa GL-aOnbekend01-02-1969 57,2 jaar
XU-29-67 BMW R 100Onbekend02-11-1976 49,5 jaar



Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 89 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Zündapp 517 - - 90 kg
Honda Z125MA 171 cm 76 cm 100 kg
Zündapp KS 50 - - 90 kg
Honda MB-8 - - 90 kg
Honda MSX125A 176 cm 73 cm 100 kg
Suzuki UK 110 185 cm 67 cm 90 kg
Honda MSX125 176 cm 76 cm 100 kg
Piaggio ZIP 171 cm 68 cm 90 kg
Piaggio M25 171 cm 68 cm 100 kg
Montesa Cota - - 100 kg
Zündapp KS 100 - - 90 kg
Honda Lead - - 90 kg
Honda NSC110MPd 193 cm 69 cm 100 kg
Piaggio Skipper - - 90 kg
Zündapp KS50WK - - 80 kg
Honda MT 80 - - 100 kg
BMW CE 02 197 cm 85 cm 100 kg
Kreidler K53-402 - - 80 kg
Sparta 200 - - 100 kg
Suzuki RV 90 - - 90 kg
Honda NSC110WH - - 100 kg
Honda NSC 110 193 cm 69 cm 90 kg
Kreidler K54-511 - - 90 kg
Honda MBX 80 - 57 cm 100 kg
Zündapp 529-05 - - 90 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Vespa motoren die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Vespa Vespa (11x)
  2. Vespa 150 (10x)
  3. Vespa 125 (7x)
  4. Vespa 150 GL (6x)
  5. Vespa 150 Super (4x)
  6. Vespa GS 160 (3x)
  7. Vespa Primavera (3x)
  8. Vespa 150 Sprint (3x)
  9. Vespa 160 GS (2x)
  10. Vespa 150 GS (2x)
Top