MZ-58-DX
Er rijden momenteel 102 Ural IMZ-8 103 10's rond in Nederland. Deze IMZ-8 103 10 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ural Imz-8 103 10 rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en oktober 2002. De nieuwwaarde van deze Ural Imz-8 103 10 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 1998. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ural IMZ-8 103 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ural Imz-8 103 10 | 1992
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ural |
| Handelsbenaming | Imz-8 103 10 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 314 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 27 kW (37 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 1998. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 395 kg |
| Massa rijklaar | 402 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. op framebuis by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ural IMZ-8 103 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-58-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-58-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-51-DX | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 27-11-1998 | 49,7 jaar |
| MZ-52-DX | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 15-08-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-55-DX | Honda | Africa Twin | Onbekend | 08-01-1999 | 33 jaar |
| MZ-56-DX | Honda | Transalp | Onbekend | 31-08-1998 | 36,2 jaar |
| MZ-57-DX | Harley-Davidson | Flh 1340 Electra Glide | Onbekend | 10-08-1998 | 45,9 jaar |
| MZ-58-DD | Honda | VT750C2 | Onbekend | 15-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-58-DJ | BMW | R 1100 | Onbekend | 23-07-1998 | 27,9 jaar |
| MZ-58-DL | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 30-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-58-DN | Honda | VT750C2 | Onbekend | 01-08-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-58-DR | Enfield | Bullet 500 | Onbekend | 03-08-1998 | 29,6 jaar |
| MZ-58-DT | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 05-08-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-58-DX | Ural | IMZ-8 103 10 | Onbekend | 31-08-1998 | 33,9 jaar |
| MZ-58-DY | Honda | VTR1000F | Onbekend | 14-08-1998 | 27,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 395 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.