MS-42-FY
Er rijden momenteel 102 Ural IMZ-8 103 10's rond in Nederland. Deze IMZ-8 103 10 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2002, dus sinds 23 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ural Imz-8 103 10 rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1982 en oktober 2002. De nieuwwaarde van deze Ural Imz-8 103 10 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 1993. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ural IMZ-8 103 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ural Imz-8 103 10 | 1992
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ural |
| Handelsbenaming | Imz-8 103 10 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 201 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 27 kW (37 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 1993. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 395 kg |
| Massa rijklaar | 402 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ural IMZ-8 103 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-42-FY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-42-FY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-40-FY | Honda | VT1100C | Onbekend | 12-11-1993 | 40,2 jaar |
| MS-42-FB | Kawasaki | Gpx 600 Ninja | Onbekend | 17-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-42-FD | Honda | VFR 400 | Onbekend | 20-08-1993 | 38,2 jaar |
| MS-42-FH | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster Hugger | Onbekend | 24-08-1993 | 35 jaar |
| MS-42-FK | Suzuki | RF 600 | Onbekend | 17-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-42-FL | BMW | K 75 | Onbekend | 08-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-42-FP | Honda | CL 250 | Onbekend | 20-08-1993 | 40,8 jaar |
| MS-42-FR | Lowtail | LT | Onbekend | 18-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-42-FS | Honda | VT1100C | Onbekend | 28-03-1995 | 39,2 jaar |
| MS-42-FT | Suzuki | VX 800 | Onbekend | 01-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-42-FY | Ural | IMZ-8 103 10 | Onbekend | 24-08-1993 | 33,8 jaar |
| MS-44-FY | Ural | IMZ-8 103 10 | Onbekend | 24-08-1993 | 33,8 jaar |
| MS-48-FY | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 29-12-1993 | 39,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 395 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.