52-MD-BT
Er rijden momenteel 258 Triumph Daytona 955 I's rond in Nederland. Deze Daytona 955 I komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Daytona 955I SS rijden er nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Triumph Daytona 955I SS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2013. Het voertuig was toen 7 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Triumph Daytona 955 I voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Daytona 955I SS | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Daytona 955I SS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.763 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 108 kW (147 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 955cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2013. Het voertuig was toen 7 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 201 kg |
| Massa rijklaar | 215 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 595NSB31W11LL61 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Daytona 955 I voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-MD-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-MD-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-MB-BT | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 14-09-2011 | 41,8 jaar |
| 52-MD-BB | KTM | 990 Adventure | € 15.699 | 08-02-2013 | 13,2 jaar |
| 52-MD-BD | Honda | SH150D | € 3.650 | 09-02-2013 | 13,2 jaar |
| 52-MD-BF | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 16-02-2013 | 18 jaar |
| 52-MD-BG | Yamaha | RP05 | Onbekend | 08-02-2013 | 21,7 jaar |
| 52-MD-BJ | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 27.775 | 26-02-2013 | 13,1 jaar |
| 52-MD-BK | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 23-02-2013 | 18,2 jaar |
| 52-MD-BL | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 11-09-2013 | 27,9 jaar |
| 52-MD-BP | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 06-03-2013 | 21 jaar |
| 52-MD-BR | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 11-03-2013 | 24 jaar |
| 52-MD-BS | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 26-02-2013 | 15,1 jaar |
| 52-MD-BT | Triumph | Daytona 955 I | Onbekend | 27-06-2013 | 20,7 jaar |
| 52-MD-BV | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 08-03-2013 | 13,1 jaar |
| 52-MD-BX | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 07-03-2013 | 13,1 jaar |
| 52-MD-BZ | Harley-Davidson | Road King | € 27.995 | 06-04-2013 | 13 jaar |
| 52-MF-BT | BMW | F 800 | € 13.979 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| 52-MG-BT | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 07-08-2015 | 18,3 jaar |
| 52-MK-BT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| 52-ML-BT | Yamaha | XT 1200 | € 15.999 | 17-09-2019 | 14,5 jaar |
| 52-MN-BT | Suzuki | GSX 1300 | € 17.997 | 17-02-2021 | 9,1 jaar |
| 52-MP-BT | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 52-MR-BT | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 22-03-2022 | 10,9 jaar |
| 52-MS-BT | Honda | Monkey | Onbekend | 24-10-2022 | 23,8 jaar |
| 52-MT-BT | Honda | CRF300LRa | € 7.900 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 52-MV-BT | Yamaha | XTZ 690 | € 13.299 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 52-MX-BT | Honda | CB500FA | € 7.098 | 08-03-2025 | 6,1 jaar |
| 52-MZ-BT | BMW | R 1250 | € 24.144 | 17-03-2026 | 2,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 114 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 77 cm | 220 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 219 cm | 71 cm | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.