Er rijden momenteel 486 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2013, dus sinds 13 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Harley-Davidson Flhtcui rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.170 en € 33.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 29 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 88 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingHarley-Davidson Benelux BV
9 februari 2018

Referentiecode RDW: MGP180080
Referentiecode producent: 0171

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.425
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 257.977

De remvloeistof kan, als deze langere tijd niet wordt doorgespoeld, in gel veranderen. Hierdoor kan zich afzetting vormen op de doseerklep in de hydraulische ABS-regeleenheid en kan deze klep vast komen te zitten. De remdruk kan plotseling wegvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het remsysteem doorspoelen met een verbeterde remvloeistof.

Meer informatie via: .

Kentekenburen van 52-MD-BS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.423 en/of een gewicht van ± 400 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.