52-MD-BR
Er rijden momenteel 177 Harley-Davidson Vrsca V-rod's rond in Nederland. Deze Vrsca V-rod komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2013, dus sinds 13 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Vrsca V-rod rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Vrsca V-rod is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2013. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Vrsca V-rod voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Vrsca V-rod | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Vrsca V-rod |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.148 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1130cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2013. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 317 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Vrsca V-rod voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-MD-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-MD-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-MB-BR | BMW | K 1600 | € 26.819 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 52-MD-BB | KTM | 990 Adventure | € 15.699 | 08-02-2013 | 13,2 jaar |
| 52-MD-BD | Honda | SH150D | € 3.650 | 09-02-2013 | 13,2 jaar |
| 52-MD-BF | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 16-02-2013 | 18 jaar |
| 52-MD-BG | Yamaha | RP05 | Onbekend | 08-02-2013 | 21,7 jaar |
| 52-MD-BJ | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 27.775 | 26-02-2013 | 13,2 jaar |
| 52-MD-BK | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 23-02-2013 | 18,2 jaar |
| 52-MD-BL | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 11-09-2013 | 27,9 jaar |
| 52-MD-BP | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 06-03-2013 | 21 jaar |
| 52-MD-BR | Harley-Davidson | Vrsca V-rod | Onbekend | 11-03-2013 | 24 jaar |
| 52-MD-BS | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 26-02-2013 | 15,2 jaar |
| 52-MD-BT | Triumph | Daytona 955 I | Onbekend | 27-06-2013 | 20,7 jaar |
| 52-MD-BV | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 08-03-2013 | 13,1 jaar |
| 52-MD-BX | KTM | 125 Duke | € 4.449 | 07-03-2013 | 13,1 jaar |
| 52-MD-BZ | Harley-Davidson | Road King | € 27.995 | 06-04-2013 | 13 jaar |
| 52-MF-BR | Triumph | Thruxton | € 10.790 | 24-05-2014 | 11,9 jaar |
| 52-MG-BR | BMW | G 650 | € 8.818 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| 52-MH-BR | Piaggio | € 6.295 | 27-09-2016 | 9,6 jaar | |
| 52-MJ-BR | Yamaha | Cygnus | € 2.702 | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| 52-MK-BR | BMW | K 1600 | € 33.915 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| 52-MN-BR | Ducati | Diavel | € 24.689 | 10-07-2020 | 10,8 jaar |
| 52-MP-BR | Kawasaki | Z 900 | € 9.999 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 52-MR-BR | Honda | CB650RA | € 9.450 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| 52-MS-BR | KTM | 1290 Super Duke R | € 23.500 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-MT-BR | Honda | CMX1100D | € 13.500 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| 52-MV-BR | SYM | Cruisym | € 5.610 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 52-MZ-BR | Honda | CB750A | € 8.450 | 18-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.