ZM-98-14
OLDTIMER
Er rijden momenteel 57 Matchless G 80's rond in Nederland. Deze G 80 komt uit het jaar 1951 en is nu 75 jaren, 1 maand en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2000, dus sinds 25 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Matchless G 80 rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1941 en januari 1993. De nieuwwaarde van deze Matchless G 80 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2000. Het voertuig was toen 49 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Matchless G 80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Matchless G 80 | 1951
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Matchless |
| Handelsbenaming | G 80 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 17 kW (23 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 500cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1951 |
| Leeftijd | 75 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 75 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2000. Het voertuig was toen 49 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Matchless G 80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-98-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-98-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-91-14 | BMW | Onbekend | 03-06-1999 | 71,8 jaar | |
| ZM-94-14 | Simson | 425 S | Onbekend | 27-10-1999 | 66,8 jaar |
| ZM-97-14 | M.v. Agusta | 125 | Onbekend | 16-05-2000 | 71,2 jaar |
| ZM-98-10 | Harley-Davidson | UL | Onbekend | 06-07-2000 | 83,8 jaar |
| ZM-98-11 | Rabeneick | F2 | Onbekend | 04-07-2000 | 71,8 jaar |
| ZM-98-14 | Matchless | G 80 | Onbekend | 07-07-2000 | 75,2 jaar |
| ZM-98-16 | D.k.w. | RT250-2 | Onbekend | 06-07-2000 | 72,2 jaar |
| ZM-98-17 | Kreidler | Florett | Onbekend | 19-07-2000 | 61,3 jaar |
| ZM-98-18 | I.f.a. | RT 125 | Onbekend | 17-07-2000 | 76,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | 212 cm | 75 cm | 180 kg |
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 180 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | - | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Triumph Street Triple R | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 180 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Suzuki GS 450 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 170 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha RJ05 | - | - | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.