Matchless G 80
In Nederland rijden er van de Matchless G 80 momenteel 58 rond. Matchless heeft 1.122 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De G 80 heeft hierdoor een marktaandeel van 5.2% binnen alle modellen van Matchless. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de G 80 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 58 | 100% |
Vergeet ook niet de Matchless merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Matchless G 80's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren G 80's
Wanneer een nieuwe Matchless G 80 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Matchless G 80 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
34 van de 58 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (58.6%) komt uit het buitenland. De meeste import Matchless G 80's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Matchless G 80.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| G 80 | 22 | 37.9% |
| G80 | 16 | 27.6% |
| G 80 CS | 6 | 10.3% |
| 56/G 80 S | 3 | 5.2% |
| 55/G 80 S | 3 | 5.2% |
| G80 CS | 2 | 3.4% |
| G 80 TCS | 1 | 1.7% |
| G 80 L | 1 | 1.7% |
| G 80 C5 | 1 | 1.7% |
| MATCHLESS G 80 S | 1 | 1.7% |
| 54/G 80 S | 1 | 1.7% |
| G-80 | 1 | 1.7% |
| 58 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Matchless G 80.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 58 | 100% | ||||
| Totaal | 58 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
NM-52-66 | 22 april 2026 1953 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 17 kW (23 pk) |
RR-85-52 | 25 augustus 2021 1955 Geïmporteerd | G80 - G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 18 kW (24 pk) |
XZ-13-03 | 21 september 2020 1955 Geïmporteerd | G 80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
NM-13-84 | 26 maart 2020 1954 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 20 kW (27 pk) |
NM-07-43 | 26 maart 2019 1956 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
NM-06-49 | 12 februari 2019 1949 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 18 kW (24 pk) |
NM-02-89 | 23 mei 2018 1952 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
ZF-99-05 | 22 september 2017 1957 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 20 kW (27 pk) |
ZF-91-77 | 2 juni 2016 1964 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 24 kW (33 pk) |
ZF-83-17 | 21 augustus 2014 1941 Geïmporteerd | G 80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 15 kW (20 pk) |
ZF-82-47 | 3 juli 2014 1961 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 13 kW (18 pk) |
ZF-74-76 | 9 januari 2013 1946 Geïmporteerd | G 80 L ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 18 kW (24 pk) |
ZF-71-22 | 22 juni 2012 1956 Geïmporteerd | G80 CS ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 21 kW (29 pk) |
ZF-61-14 | 8 februari 2011 1966 Geïmporteerd | G 80 CS ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 30 kW (41 pk) |
MV-RJ-46 | 24 juni 2009 1989 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 39 kW (53 pk) |
ZF-49-55 | 16 april 2009 1961 Geïmporteerd | G80 CS ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 17 kW (23 pk) |
ZF-36-36 | 9 februari 2007 1966 Geïmporteerd | G 80 CS ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 27 kW (37 pk) |
ZF-36-35 | 9 februari 2007 1966 Geïmporteerd | G 80 CS ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 27 kW (37 pk) |
ZF-30-04 | 3 februari 2006 1965 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 19 kW (26 pk) |
ZF-22-58 | 16 november 2004 1967 Geïmporteerd | G 80 CS ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 27 kW (37 pk) |
ZF-19-45 | 19 mei 2004 1957 Geïmporteerd | G 80 CS ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 24 kW (33 pk) |
ZF-14-29 | 27 mei 2003 1961 Geïmporteerd | G 80 TCS ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 18 kW (24 pk) |
ZM-98-14 | 7 juli 2000 1951 Geïmporteerd | G 80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 17 kW (23 pk) |
ZM-93-66 | 30 september 1999 1956 Geïmporteerd | G80 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 25 kW (34 pk) |
ZM-89-76 | 1 april 1999 1961 Geïmporteerd | G 80 ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.