11-ML-DS
Er rijden momenteel 112 Indian Motorcycle Chief Vintage's rond in Nederland. Deze Chief Vintage komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chief Vintage rijden er nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.898 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.667 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Vintage bedraagt € 24.949 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Chief Vintage is daardoor € 718 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Vintage | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Vintage |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 24.949 |
| Bruto BPM | € 3.266 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54.5 kW (74 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 364 kg |
| Massa rijklaar | 379 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,73 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (1/4)
Openstaande terugroepactie
JeeGee Motors B.V.7 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP220361
Referentiecode producent: I-19-02A/C
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 224
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.563
De koplamp-verlichting kan uitvallen tijdens het rijden. Verminderd zicht waardoor het risico op een ongeval toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er zal een software update uitgevoerd worden.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
JeeGee Motors B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170183
Referentiecode producent: I-16-03-A/B/C
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 127
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.430
Een brandstofrail kan in contact komen met andere onderdelen. Brandgevaar. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal brandstofrail inspecteren, indien nodig vervangen en een nieuwe routingclip monteren.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
JeeGee Motors B.V.28 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160279
Referentiecode producent: I-16-02-A/B
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 116
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.796
Door een verkeerde calibratie van de ECM, kan er onverbrande brandstof in de uitlaat komen. Hierddor kan de temperatuur in de uitlaat te hoog worden en brand veroorzaken. De temperatuur in de uitlaat kan te hoog worden en brand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe software installeren in de ECM.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
JeeGee Motors B.V.1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP160427
Referentiecode producent: R-16-03
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 79.183
De uitlaat kan te heet worden en brand veroorzaken. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-ML-DS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-ML-DS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-MD-DS | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 02-04-2013 | 19 jaar |
| 11-MF-DS | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 06-06-2014 | 16,1 jaar |
| 11-MG-DS | Honda | NTV 650 | Onbekend | 01-09-2015 | 35,2 jaar |
| 11-MJ-DS | Triumph | Street Triple R | Onbekend | 09-12-2017 | 11,5 jaar |
| 11-MK-DS | Suzuki | UK 110 | € 2.399 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 11-ML-DB | Piaggio | M07 | Onbekend | 06-08-2019 | 27,7 jaar |
| 11-ML-DD | Piaggio | Vespa GTS | € 6.169 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| 11-ML-DF | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 17-08-2019 | 6,7 jaar |
| 11-ML-DH | BMW | S 1000 | € 16.299 | 24-03-2021 | 8,2 jaar |
| 11-ML-DJ | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 12-08-2019 | 7,3 jaar |
| 11-ML-DK | Suzuki | GSX-R 1000 | € 19.999 | 17-08-2019 | 6,7 jaar |
| 11-ML-DL | BMW | F 800 | € 12.698 | 22-08-2019 | 10,8 jaar |
| 11-ML-DN | KTM | Adventure 990 | € 15.497 | 30-08-2019 | 16 jaar |
| 11-ML-DP | Honda | CB650FA | € 11.019 | 19-08-2019 | 9,5 jaar |
| 11-ML-DR | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 20-08-2019 | 19,8 jaar |
| 11-ML-DS | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 24.949 | 23-08-2019 | 8,6 jaar |
| 11-ML-DT | MV Agusta | Rivale 800 | € 12.589 | 22-08-2019 | 10,8 jaar |
| 11-ML-DV | Harley-Davidson | Fxdf | € 17.591 | 15-02-2020 | 13,6 jaar |
| 11-ML-DX | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 02-09-2019 | 18,1 jaar |
| 11-ML-DZ | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| 11-MN-DS | BMW | R 1200 | € 12.868 | 27-07-2020 | 15,1 jaar |
| 11-MP-DS | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-05-2021 | 17,6 jaar |
| 11-MR-DS | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 10-03-2022 | 8,2 jaar |
| 11-MS-DS | Harley-Davidson | Flhxs | € 30.099 | 05-12-2022 | 10,3 jaar |
| 11-MT-DS | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 29-07-2023 | 8,9 jaar |
| 11-MV-DS | Royal Enfield | Interceptor | € 8.799 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 11-MX-DS | Honda | MTX 80 | Onbekend | 28-01-2025 | 44 jaar |
| 11-MZ-DS | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 29-07-2025 | 20,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.667 en/of een gewicht van ± 364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhx | € 27.500 | 249 cm | 97 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 26.200 | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | € 25.200 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.000 | 244 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 26.400 | 244 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 26.900 | 244 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhtcui | € 25.800 | 250 cm | - | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 26.500 | 245 cm | 98 cm | 370 kg |
| BMW K 1200 | € 23.500 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 24.900 | 243 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.100 | 248 cm | 99 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 27.500 | 250 cm | 95 cm | 380 kg |
| Honda GL 1800 | € 26.600 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.700 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrc | € 24.100 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 27.600 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 26.100 | 241 cm | 96 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhxi | € 27.400 | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Triumph Rocket Iii Touring | € 23.200 | 260 cm | 10 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtp | € 28.100 | 241 cm | 101 cm | 360 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.