ZF-37-64
OLDTIMER
Er rijden momenteel 17 Indian Four's rond in Nederland. Deze Four komt uit het jaar 1941 en is nu 84 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2007, dus sinds 18 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Indian Four rijden er nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1933 en juli 1942. De nieuwwaarde van deze Indian Four is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2007. Het voertuig was toen 65 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Four voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Four | 1941
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian |
| Handelsbenaming | Four |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 12 kW (16 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1220cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1941 |
| Leeftijd | 84 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 84 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2007. Het voertuig was toen 65 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 275 kg |
| Massa rijklaar | 282 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen frame t.p.v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Four voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-37-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-37-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-30-64 | VEB | Berlin | Onbekend | 13-03-2006 | 65,9 jaar |
| ZF-31-64 | Moto Guzzi | V7 Sport | Onbekend | 25-04-2006 | 53,8 jaar |
| ZF-32-64 | Dnepr | K 750 | Onbekend | 31-05-2006 | 58,8 jaar |
| ZF-33-64 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 25-07-2006 | 56,4 jaar |
| ZF-34-64 | Henderson | KJ | Onbekend | 14-09-2006 | 94,9 jaar |
| ZF-35-64 | Kreidler | Florett | Onbekend | 27-11-2006 | 60,8 jaar |
| ZF-37-61 | Zündapp | 518-01 | Onbekend | 18-04-2007 | 58 jaar |
| ZF-37-64 | Indian | Four | Onbekend | 18-04-2007 | 84,8 jaar |
| ZF-37-67 | Zündapp | 517 | Onbekend | 20-04-2007 | 57,1 jaar |
| ZF-37-68 | BMW | R 25 | Onbekend | 18-08-1981 | 70,8 jaar |
| ZF-37-69 | Vespa | 150 | Onbekend | 23-04-2007 | 61,8 jaar |
| ZF-38-64 | Zündapp | KS 100 | Onbekend | 30-05-2007 | 58,8 jaar |
| ZF-39-64 | Zündapp | Combinette | Onbekend | 16-06-2006 | 64,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| Honda Pan European | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 240 cm | 93 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.