ZF-62-71
OLDTIMER
Er rijden momenteel 200 Indian Chief's rond in Nederland. Deze Chief komt uit het jaar 1937 en is nu 88 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2011, dus sinds 15 jaren en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Indian Chief rijden er nog 199 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1923 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.799 en € 31.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Indian Chief is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2011. Het voertuig was toen 73 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Chief voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Chief | 1937
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian |
| Handelsbenaming | Chief |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1206cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1937 |
| Leeftijd | 88 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 88 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2011. Het voertuig was toen 73 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 340 kg |
| Massa rijklaar | 347 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Indian Chief voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-62-71 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-62-71
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-60-71 | Moto Guzzi | Falcone | Onbekend | 14-05-1996 | 51 jaar |
| ZF-61-71 | Velocette | MAC | Onbekend | 07-03-2011 | 77,1 jaar |
| ZF-62-71 | Indian | Chief | Onbekend | 13-04-2011 | 88,9 jaar |
| ZF-62-72 | Zündapp | KS 601 | Onbekend | 14-04-2011 | 73,8 jaar |
| ZF-62-73 | Zündapp | 517 | Onbekend | 14-04-2011 | 51,4 jaar |
| ZF-62-74 | Zündapp | 517 | Onbekend | 14-04-2011 | 52,8 jaar |
| ZF-62-76 | BMW | R 60 | Onbekend | 14-04-2011 | 54,7 jaar |
| ZF-62-78 | CZ | 125 | Onbekend | 14-04-2011 | 76,8 jaar |
| ZF-62-79 | Zündapp | GS 125 | Onbekend | 15-04-2011 | 54,1 jaar |
| ZF-63-71 | A.j.s. | Matchless | Onbekend | 16-05-2011 | 79,5 jaar |
| ZF-66-71 | Terrot | OLG | Onbekend | 06-10-2011 | 93,9 jaar |
| ZF-69-71 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 17-04-2012 | 55,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.930 en/of een gewicht van ± 340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.000 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Flstf | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.800 | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhx | € 27.100 | 249 cm | 97 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 26.200 | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 26.400 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | € 25.200 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.000 | 244 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 25.100 | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 23.400 | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 26.400 | 244 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 26.900 | 244 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic | € 24.600 | 241 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhtcui | € 25.800 | 250 cm | - | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 26.500 | 245 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Breakout | € 24.900 | 241 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.600 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 24.900 | 243 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Fxsb 103 Breakout | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Softail Slim S | € 25.000 | 235 cm | 99 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.000 | 248 cm | 99 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flstn Softail Deluxe | € 23.800 | - | - | 320 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.700 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrc | € 24.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Indian ChiefGoogle op afbeeldingen van de Indian Chief
Google op reviews van de Indian Chief
Motoplus.nl
Chief Vintage
Chieftain PowerPlus 112
Sport Chief
Chief
Super Chief Limited
Chieftain limited
Chieftain Dark Horse
Chief Dark Horse
Chief Bobber Dark Horse
Motor.nl
2026 Indian Chief Vintage getest in Spanje + interview Design Director van Indian Motorcycle
40 jaar MOTORbeurs: Indian Motorcycle komt met waanzinnig mooie (en gloednieuwe) Chief Vintage naar Utrecht
2026 Indian Chief Vintage: eerste vragen na de test in Benidorm
Nieuw: 2026 Indian Chief Vintage
Ultimate Fighter voor Cody Garbrandt: Custom Indian Chieftain PowerPlus
Hoe Forever Rad een Indian Chieftain PowerPlus transformeerde voor country ster Tyler Hubbard
Jeremy 'Twitch' Stenberg's op maat gemaakte Indian Chieftain PowerPlus
Exclusieve Black Sabbath-editie: Indian Motorcycle veilt unieke Sport Chief RT
Indian brengt 'Forged'-serie terug met Chieftain PowerPlus als showpiece
2025 Indian Chieftain kort getest in Amerika: krachtige cruiser
Stem op jouw mooiste Indian 'First 6' Sport Chief RT
Nieuwe Indian Chief-serie voor 2025 onthuld
Stamboom Indian Chief: van 1902 tot heden
Indian Superchief Limited
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.