36-MB-HD
Er rijden momenteel 540 Honda VFR800A's rond in Nederland. Deze VFR800A komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Vfr 800 A-6 rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en december 2009. De nieuwwaarde van deze Honda Vfr 800 A-6 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 2012. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vfr 800 A-6 | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vfr 800 A-6 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.780 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 2012. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 242 kg |
| Massa rijklaar | 249 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-MB-HD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-MB-HD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-MB-HB | Yamaha | XT 1200 | € 15.999 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| 36-MB-HD | Honda | VFR800A | Onbekend | 03-02-2012 | 20,1 jaar |
| 36-MB-HF | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 04-02-2012 | 16,8 jaar |
| 36-MB-HG | Honda | XL700V | € 9.450 | 07-02-2012 | 16 jaar |
| 36-MB-HH | Honda | NSC110WH | € 1.899 | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| 36-MB-HJ | KTM | 690 Duke | € 8.999 | 26-07-2012 | 15 jaar |
| 36-MB-HK | Honda | RC 46 | Onbekend | 10-03-2012 | 23,8 jaar |
| 36-MB-HN | Honda | NC700XA | € 6.999 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 36-MB-HP | Harley-Davidson | Softail | € 21.695 | 23-02-2012 | 14,2 jaar |
| 36-MB-HR | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 17-02-2012 | 18,6 jaar |
| 36-MB-HS | Yamaha | XT 1200 | € 16.793 | 27-02-2012 | 14,1 jaar |
| 36-MB-HT | Honda | PC37 | Onbekend | 03-03-2012 | 21,8 jaar |
| 36-MB-HV | BMW | R 1200 | € 21.067 | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| 36-MB-HX | Suzuki | GSX-R 750 | € 13.490 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 36-MB-HZ | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | € 18.270 | 07-03-2012 | 14,1 jaar |
| 36-MD-HD | Moto Guzzi | PF | Onbekend | 03-05-2013 | 41,8 jaar |
| 36-MF-HD | KTM | 690DUke | Onbekend | 07-08-2014 | 16 jaar |
| 36-MG-HD | Honda | NC700XA | Onbekend | 09-12-2015 | 13 jaar |
| 36-MH-HD | CCW | Heist LH250 | Onbekend | 31-01-2017 | 12,3 jaar |
| 36-MJ-HD | Yamaha | WR 250 | Onbekend | 14-02-2018 | 8,4 jaar |
| 36-MK-HD | BMW | S 1000 | € 14.700 | 09-01-2019 | 11,6 jaar |
| 36-ML-HD | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-05-2020 | 20 jaar |
| 36-MN-HD | Honda | VTX1300S | Onbekend | 09-04-2021 | 20 jaar |
| 36-MP-HD | BMW | R 1200 | € 19.649 | 16-07-2021 | 11,1 jaar |
| 36-MR-HD | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.949 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 36-MT-HD | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 09-09-2023 | 2,6 jaar |
| 36-MV-HD | Ducati | Monster | € 17.366 | 24-05-2024 | 16 jaar |
| 36-MX-HD | Harley-Davidson | Pan America Special | € 22.899 | 13-03-2025 | 4,1 jaar |
| 36-MZ-HD | Kreidler | CR125 | € 1.436 | 02-09-2025 | 9,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 650 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Kawasaki ZZ-R 600 | - | - | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.