77-MP-RZ
Er rijden momenteel 908 Honda SD01's rond in Nederland. Deze SD01 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda SD01 rijden er in dezelfde variant (1) nog 545 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1998 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze Honda SD01 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2021. Het voertuig was toen 21 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SD01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SD01 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SD01 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.472 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) |
| Continue vermogen | 69 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD01E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2021. Het voertuig was toen 21 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 243 kg |
| Massa rijklaar | 250 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 451 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SD01 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0009*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SD01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-MP-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-MP-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-MB-RZ | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 26.970 | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 77-MD-RZ | Honda | CB1000RA | € 13.205 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| 77-MF-RZ | Honda | NC750XD | € 8.799 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| 77-MG-RZ | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 11-06-2016 | 24,1 jaar |
| 77-MH-RZ | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 15-09-2017 | 19,1 jaar |
| 77-MJ-RZ | Ducati | Scrambler | € 12.490 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 77-MK-RZ | Harley-Davidson | Iron 883 | € 9.880 | 12-05-2019 | 12 jaar |
| 77-ML-RZ | Triumph | Tiger Sport | € 13.989 | 03-06-2020 | 12,2 jaar |
| 77-MN-RZ | BMW | R 1250 | € 25.878 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 77-MP-RB | Honda | Transalp | Onbekend | 14-11-2021 | 29 jaar |
| 77-MP-RD | BMW | K 1600 | € 33.357 | 16-10-2021 | 4,5 jaar |
| 77-MP-RF | Yamaha | CZD 300 | € 6.698 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| 77-MP-RG | Gas Gas | EC 350F | € 11.850 | 02-10-2021 | 4,5 jaar |
| 77-MP-RH | Peugeot | Django | € 4.842 | 27-09-2021 | 10 jaar |
| 77-MP-RJ | KTM | 1290 Superduke R | € 18.133 | 28-09-2021 | 9,8 jaar |
| 77-MP-RN | BMW | F 700 | € 10.300 | 05-02-2022 | 9,7 jaar |
| 77-MP-RP | Ducati | Multistrada V4 S | € 30.334 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| 77-MP-RR | Harley-Davidson | Road King | Onbekend | 12-10-2021 | 27,1 jaar |
| 77-MP-RS | Harley-Davidson | Sportster | € 12.016 | 24-03-2022 | 13,8 jaar |
| 77-MP-RT | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 30-10-2021 | 4,5 jaar |
| 77-MP-RV | Yamaha | XVS 950 | € 9.298 | 14-10-2021 | 12,7 jaar |
| 77-MP-RX | Moto Guzzi | California | Onbekend | 08-10-2021 | 41,8 jaar |
| 77-MP-RZ | Honda | SD01 | Onbekend | 11-10-2021 | 26,1 jaar |
| 77-MS-RZ | Triumph | Street Triple RS | € 14.795 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-MT-RZ | Yamaha | YZF 1000 | € 22.899 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 77-MV-RZ | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 21-09-2024 | 1,6 jaar |
| 77-MX-RZ | Ducati | Multistrada V4 S | € 22.163 | 16-05-2025 | 4,8 jaar |
| 77-MZ-RZ | Harley-Davidson | Flhrs | Onbekend | 04-02-2026 | 22,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 243 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSF 650 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.