ML-TZ-45
Er rijden momenteel 770 Honda SC 35's rond in Nederland. Deze SC 35 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2011, dus sinds 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC35 rijden er nog 408 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Honda SC35 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2004. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC 35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC35 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC35 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.616 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1137cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2004. Het voertuig was toen 3 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC 35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-TZ-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-TZ-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-TF-45 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-10-2004 | 24,9 jaar |
| ML-TG-45 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 23-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TH-45 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 04-06-2005 | 33 jaar |
| ML-TJ-45 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 29-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TL-45 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 07-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TN-45 | Honda | VFR800A | Onbekend | 03-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TR-45 | BMW | K 1100 | Onbekend | 25-08-2004 | 33,2 jaar |
| ML-TS-45 | Ducati | ST 4 | Onbekend | 02-08-2004 | 27,2 jaar |
| ML-TX-45 | Honda | XR 125L | Onbekend | 06-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TZ-41 | Honda | RC 36 | Onbekend | 30-06-2005 | 29,8 jaar |
| ML-TZ-43 | Montesa-honda | RC 47 | Onbekend | 04-11-2004 | 27 jaar |
| ML-TZ-45 | Honda | SC 35 | Onbekend | 23-08-2004 | 24,7 jaar |
| ML-TZ-46 | Ducati | SI (944ST2) | Onbekend | 14-08-2004 | 27 jaar |
| ML-TZ-48 | BMW | R 60 | Onbekend | 06-08-2004 | 49,2 jaar |
| ML-TZ-49 | Honda | SC48 | Onbekend | 06-08-2004 | 22,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.