ML-TS-45
Er rijden momenteel 102 Ducati ST 4's rond in Nederland. Deze ST 4 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2024, dus sinds 2 jaren en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati ST 4 rijden er in dezelfde variant (A) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en april 2001. De nieuwwaarde van deze Ducati ST 4 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati ST 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati ST 4 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | ST 4 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.915 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Continue vermogen | 76 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZDM 916 W4C |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 916cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 420 kg |
| Technische max massa voertuig | 420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type S 2 | |
| Variant A | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00013/00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati ST 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-TS-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-TS-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-TF-45 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-10-2004 | 24,9 jaar |
| ML-TG-45 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 23-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TH-45 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 04-06-2005 | 33 jaar |
| ML-TJ-45 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 29-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TL-45 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 07-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TN-45 | Honda | VFR800A | Onbekend | 03-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TR-45 | BMW | K 1100 | Onbekend | 25-08-2004 | 33,2 jaar |
| ML-TS-42 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 05-08-2004 | 24,1 jaar |
| ML-TS-44 | Honda | GL1500 Goldwing SE | Onbekend | 02-08-2004 | 30,1 jaar |
| ML-TS-45 | Ducati | ST 4 | Onbekend | 02-08-2004 | 27,2 jaar |
| ML-TS-46 | Honda | MF 04 | Onbekend | 02-08-2004 | 26,7 jaar |
| ML-TS-48 | Kawasaki | W 650 | Onbekend | 02-08-2004 | 26,1 jaar |
| ML-TX-45 | Honda | XR 125L | Onbekend | 06-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-TZ-45 | Honda | SC 35 | Onbekend | 23-08-2004 | 24,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 650 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.