79-MB-TR
Er rijden momenteel 157 Honda SC54's rond in Nederland. Deze SC54 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda SC54 rijden er in dezelfde variant (1) nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en december 2006. De nieuwwaarde van deze Honda SC54 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 oktober 2012. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC54 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC54 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC54 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.458 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC54E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1284cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 oktober 2012. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 238 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 445 kg |
| Technische max massa voertuig | 445 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0187*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC54 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-MB-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-MB-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-MB-TB | Piaggio | Beverly 350 | € 5.589 | 02-08-2012 | 13,7 jaar |
| 79-MB-TD | Honda | SD02 | Onbekend | 01-08-2012 | 22,5 jaar |
| 79-MB-TF | Honda | Transalp | Onbekend | 11-08-2012 | 37 jaar |
| 79-MB-TG | BMW | R 1200 | € 21.066 | 11-08-2012 | 13,7 jaar |
| 79-MB-TH | BMW | C 650 | € 13.112 | 10-08-2012 | 13,7 jaar |
| 79-MB-TJ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 18-08-2012 | 17,8 jaar |
| 79-MB-TK | Modenas | Kriss 2 | Onbekend | 10-08-2012 | 25,6 jaar |
| 79-MB-TN | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 12.405 | 06-09-2012 | 13,6 jaar |
| 79-MB-TP | Honda | VFR800 | Onbekend | 31-08-2012 | 19,6 jaar |
| 79-MB-TR | Honda | SC54 | Onbekend | 05-10-2012 | 22,8 jaar |
| 79-MB-TS | Honda | NSC110MPd | € 1.999 | 29-08-2012 | 13,6 jaar |
| 79-MB-TT | KTM | 990 Supermoto | € 13.899 | 31-08-2012 | 13,6 jaar |
| 79-MB-TV | Ducati | Monster | Onbekend | 01-09-2012 | 21,8 jaar |
| 79-MB-TX | BMW | R 1200 | € 21.293 | 08-09-2012 | 13,6 jaar |
| 79-MB-TZ | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 07-09-2012 | 19,9 jaar |
| 79-MD-TR | Yamaha | YP250RA | € 5.498 | 08-03-2014 | 12,1 jaar |
| 79-MF-TR | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 12-05-2015 | 14,8 jaar |
| 79-MG-TR | Ducati | Hypermotard 796 | Onbekend | 25-06-2016 | 14,9 jaar |
| 79-MJ-TR | BMW | R 1200 | € 26.671 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 79-MK-TR | Honda | CBR500RA | € 7.299 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 79-ML-TR | Honda | Z125MA | € 4.499 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 79-MN-TR | KTM | 890 Adventure | € 24.000 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| 79-MP-TR | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 25-11-2021 | 16,8 jaar |
| 79-MR-TR | Yamaha | MTN690 | € 7.899 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 79-MS-TR | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 28.495 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| 79-MT-TR | Moto Guzzi | Stelvio | € 17.999 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 79-MX-TR | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.849 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| 79-MZ-TR | BMW | S 1000 | € 26.502 | 04-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 100 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 260 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.